濤聲依舊008
由於病毒的傳播，許多大型國際公司被迫停止在中國和國外工廠的生產，導致中國工廠生產用品的供應鏈中斷。在全球運輸方面，中國和其他一些亞洲國家的海運和空運服務已經暫停。因此，根據航空諮詢公司的數據，許多國際航空公司取消了大部分飛往中國和亞洲國家的航班。許多國際機構估計，中國工業和服務業的中斷，會將中國的經濟放緩 0.5%至1% 百分點。根據國際貨幣基金組織（IMF）的數據，新冠病毒可能使中國今年的經濟增長率降低 0.4個百分點 僅為5.6 % 的增長率，而世界經濟今年預計將增長 3.2 %，約降0.1個百分點。主要經濟體和全球經濟今年的表現將取決於各國政府對遏制病毒和儘量減少其對經濟活動的影響的經濟和金融對策。
需求下降
海外疫情蔓延，壓低了對石油的需求，造成國際油價暴跌，考驗著產油國的抗風險能力。2019年，美國分別與中國和歐盟之間的貿易戰以及充足的全球原油供應原因，油價面臨巨大壓力。由於中東地緣政治緊張局勢加劇，除去年幾個時期突破70美元大關外，油價沒有超過每桶50至60美元的範圍。隨著全球和亞洲經濟活動放緩，全球原油需求下降，石油市場在未來一段時間內，隨著新冠病毒的傳播，可能面臨更大的壓力。作為病毒出現的主要影響，中國國有煉油廠，特別是中國石油天然氣集團公司和中石油，在今年2月份第二週之前，將原油日煉油能力減少了約150萬桶，迫使中國企業重新考慮從世界一些國家，包括中東產油國進口原油的時間安排。
有鑑於此，許多國際機構降低了對全球石油需求增長的預期。根據國際能源機構（IAA）的數據，今年全球原油需求增長可能日減少 36 . 5萬桶，降至每天82. 5萬桶。這是2011年以來的最低水平，而此前預測為每天119萬桶。石油輸出國組織（OPEC）將2020年的石油日需求量日減20萬桶，但早先的需求預測是每天2930萬桶。
另一方面，新冠病毒的蔓延已導致一些中國公司，尤其是中國海洋石油總公司宣佈了進口液化天然氣的緊急條件，這意味著他們由於意外無法抗拒的原因，而無法進口液化天然氣進口。新冠病毒疫情的變化擾亂了液化天然氣的全球市場行情。如作為中國重要市場的一些中東和澳大利亞的生產商都受此連累。全年，中國液化天然氣需求可能下降260萬至630萬噸，而由於今年投產預計產能為2700萬噸的新生產項目，市場已經出現供過於求。
副作用
全球經濟形勢與新冠病毒的衝擊交織在一起，今年石油和天然氣價格可能會下跌。根據國際金融學會的數據，原油價格預計每桶淨損失至少3美元，新冠病毒出現後達到每桶57美元，而此前的預測是每桶60美元。與此同時，隨著中國對原油需求放緩，液化天然氣價格也可能面臨跌破 2 . 5美元／BTU（百萬熱單位），原先的預測為3·3美元。
因此，中東石油和液化氣生產商可能會因為價格下降或向包括中國在內的全球市場的出貨量下降而損失鉅額出口收入。這也將擾亂該地區一些能源出口國的公共財政，一些國家，尤其是那些接觸中國市場或依賴石油和天然氣的，以提供其大部分政府收入的國家的財政赤字缺口，可能會擴大。
對能源進口國來說，能源價格下降將為它們提供以較低價格獲得原油和天然氣的機會，這將有利於其總體預算，但這並不能否認其他經濟活動，如旅遊業、工業、外貿等，受病毒傳播影響帶來的損失，這意味著新冠病毒的整體效應上是負面的。
世界銀行預計，今年1月份，中東地區經濟增長率僅為2.4%左右，這將削弱整個地區的經濟增長前景，並暫時削弱其財政狀況的穩定。然而，石油出口國足夠的金融資產可能使它們更能抵禦病毒對全球能源市場的影響。
比油市更讓人揪心的是過去一週的全球股市。隨著新冠疫情在中國以外地區的快速蔓延，加重了金融市場的擔憂，引發全球股市下挫。
2月24日至2月28日當週，美國三大股指跌幅超過10%，創金融危機以來最大跌幅。據統計數據顯示，過去一週內，全球133只國家或地區主要指數中，115只指數跌幅超過5%，佔比86%；在標普500指數成份股中，能源板塊大跌了7.4%，跌幅遠遠超出其他板塊。結合近期媒體報道，新冠疫情使中東、歐洲、非洲等地區經濟遭受重創，隨著伊朗疫情迅猛發展，其本就脆弱的經濟面臨連續第三年衰退。
石油市場頻臨“全面危機”
目前，新冠肺炎疫情在世界多個國家不斷蔓延，全球將近10萬確診病例，其傳染範圍仍在持續擴大。面對疫情帶來的石油需求銳減，油價一跌再跌，新冠疫情的爆發對石油需求造成了10 多年來最嚴重的衝擊，衝擊規模與2008—2009年水平相當。業內寄希望於在召開的歐佩克+大會能傳來利好消息。然而，會議結果卻大出意料。歐佩克與非歐佩克產油國未能就一季度以後的生產和減產政策達成協議。會談之所以談崩，關鍵在於沙特與俄羅斯，兩個全球“油老大”，也是歐佩克與非歐佩克兩大陣營的“領袖”針尖對麥芒，一個要減，一個拒減。會談破裂後，油價就出現恐慌性下跌，紐約原油期貨價格、倫敦布倫特原油期貨價格、美國西得克薩斯原油期貨價格均下跌10%上下。今年以來，新冠肺炎疫情暴發導致全球對原油需求放緩，國際油價已經跌跌不休。如今，沙特、俄羅斯等產油國或將從減產轉向增產，多家國際機構推測，國際原油價格很可能會跌到每桶約20美元。有分析認為：對市場而言，原油已經成為比病毒更大的問題。油價大幅下跌，隨著預計油價將繼續暴跌，一些人警告稱，這將對整體經濟產生影響。
有專家分析認為，頁岩油革命後，世界能源格局變為以沙特為首的歐佩克產油國、以俄羅斯為首的非歐佩克產油國和以美國為首的新興產油國形成“三足鼎立”的格局，油價暴跌的影響對這三方的影響最大：沙特和俄羅斯經濟嚴重依賴石油出口收入，難以承受長時間的低油價；對美國而言，低油價將使頁岩油麵臨全行業虧損，而油氣行業是美國新的經濟增長點，也是過去幾年的投資熱點，與油價下跌可能給消費者支出帶來的提振相比，對美國經濟的損害可能要更嚴重。美國能源諮詢公司拉皮丹能源集團的總裁羅伯特·麥克納利說：“這場價格戰之所以特別危險和具有歷史意義，是因為它爆發時恰逢新冠病毒對需求造成巨大沖擊。”
不必過度處理和恐懼
值得一提的是，此前（2月17日），該智庫網站發表的另一篇文章中強調，中東各國政府需要應對新型冠狀病毒危機對其經濟的潛在影響。但與此同時，他們不應過度處理，也不應因該病毒可能對其經濟造成什麼影響而感到震驚和恐懼。
文章指出，世界市場的表現，以及所有這些市場，特別是金融和石油市場近期的嚴重失敗，都表明世界經濟正在等待進一步的損失。但是，雖然低估病毒及其對人類及其生命以及整個經濟和全球穩定的危險是沒有意義的，或者它不是一件好事，但必須強調，許多市場的經濟損失和不穩定的表現是過熱和對病毒反應過度，以及對病毒未來可能產生的後果的過度恐懼的結果。
總之，所有這一切、這些指標和數據意味著，過去幾周世界目睹的所有經濟動盪，並非由真正的經濟論據來證明，而是世界市場交易者士氣迅速和誇張惡化的結果。面對這種情況，各國政府不應陷入這些誇大其詞，調整其反應和政策，作為全球經濟的穩定因素，各國要在面對病毒的潛在風險時保護全球經濟。
