当前汽车行业在中国这块市场上，大概情况可以说是德系和日系称霸着大半部分市场，自主品牌开始有崛起发力的势头，剩下一部分市场中法系、美系等小众品牌在勉强维持平稳的发展。消费者对车是什么概念，一方面是日常使用的刚需，另一方面年轻人是为了追求某种消费的刺激或者是小小的虚荣心。而且年轻群体在不断的扩大，这就让车子的外观变成吸引顾客的一大重要因素。一些人买车首先就是要看颜值。主流车系，德系都在采用家族式的前脸，这让人看起来很高级，家族很庞大，很有底气。日系开始走偶像派的路线，不断的迎合年轻消费者的喜好在改变着外观。国产车则是有些嚣张的出现了很多有心意的造型，如果抛去标志不看，很多人都在说国产车越来越向豪车的外观发展。
比亚迪
当年的F0也算是出过一些风头，它让国人实现了两三万就能开上小汽车的梦想。早些年来，它在外观设计上有着严重的模仿痕迹，虽然有些细节上的变化，但是自己风格一直未定。从2017年开始，奥迪的前任设计总监被挖角到比亚迪，这让比亚迪的车在外观上有了翻天覆地的转变，出现了标志性的龙颜设计，倒立梯形一般的大进气格栅成了比亚迪的特色，就像比亚迪宋PRO便用了这款设计，加上它两边细长的车灯让它的前脸非常有辨识度，颜值不是一般的高。
吉利
吉利也是请过不少的国外设计师去帮助它提高外观，早年也是在走模仿的道路，旗下的车有些奔驰的影子。想不到现在李书福却真的成了戴姆勒的最大股东，还收购了沃尔沃，真是应了那句人一定要有梦想。近几年吉利推出的新款车中外观极具自己的特色，它主要是结合水滴一般的回纹格栅设计，加入了很多中国的元素，吉利带我们开启了研究东方美的道路，2017年就出过一款帝豪GL，这款中国红的车身颜色就抓住了人们的眼球，这就是能代表中国的色彩，整车也是呈现一种历经多个朝代后独有的脱俗，庄重中带着优雅。
红旗H9
红旗就是最能代表中国车的自主品牌，旗下的红旗H9就是豪华车的代表，虽然它的品牌影响力不如奔驰、宝马，可是它的设计真的堪称完美和经典，整车无处不在散发着一种贵族的气息。外观上延续了概念雕塑的设计理念，前脸左右两边是相互对称的，这也用到了中国元素，红色的车标象征天安门广场上的中轴线，尾灯又好比城门楼。加入了很多中国独特的文化。前脸是超大瀑布式的进气格栅，让整车看起来相当的大气，车头是带有小幅度的方正形状，看起来十分有威严的感觉。整个前脸按白银分割比例设计，车身侧面还搭配了不同的腰线，在庄重的感觉中稍加了一丝丝的运动。这个颜值真的秒杀很多合资车。
WEY
它是长城汽车出品的豪华SUV车款的品牌，旗下每款SUV的外观看起来都是科技感和运动感十足，它请来宝马X5的外国设计师来助力，怪不得外形上这样出彩，颜值在国产车中也是排在前列。前脸一直采用蜂窝式的进气格栅，整体看起来十分大气，而且年轻化，车身线条具有很强的运动感，这些让它在国产SUV中显得十分独特。新款VV7颜值上感觉已经到达了一个巅峰，大中网配上两个犀利的大灯，让它好像一头蓄势待发的豹子，低调但是不弱势，嚣张但是不张狂，更有暗夜蓝色系的搭配让整车看上去更加的高档豪华。这样的SUV外观在合资车中也是很少见的。
閱讀更多 suv密探 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 X5 美好，一直在身
