這兩天房車展的消息，撲面而來。各家廠商誘人的展會價，還有熱熱鬧鬧的提車場面，讓人非常心動。不過我想說的是在展會上買房車還是要三思而後行，你要好好考慮一下，表面上便宜的這一兩萬塊錢到底值不值。
看到這裡，你可能要說，省的錢是真金白銀，還有什麼值不值得。我想說的是，的確你省下了一兩萬塊錢，可是仔細分析起來，這一兩萬塊錢也讓你失去了很多的選擇機會，下面我就主要說兩吧。
一是你失去了監督驗貨的機會，為什麼這麼說呢，因為房車不是標準化的生產，每一個廠家所有的生產工序都是自己制定的，其實就是跟著感覺走，每一輛房車設計成什麼樣的水平，用什麼樣質量的材料，哪些工序是必須的，那些工序是可以選的，這些所有的東西，因為不是標準化的，所以各個廠家都五花八門個各顯神通。所以在這種情況下很多人買房車都是提前到廠裡去提車。因為在這個過程中，你可以看到還沒有做好的房車從裡面的結構配置工藝，等等吧，你都可以有一個感性的認識。就比如說吧，現在有不少的房車，特別是B型車就沒有做保溫，但是你如果去在廠裡看，就可以提前發現這些問題，因為B新車不做保溫，夏天是非常熱的，冬天也非常冷，所以你如果買的是展會上的車，即便後來發現他沒有做保溫，你也無能為力了，因為你不可能把頂棚再重新拆下來做保溫，這可能就成為一個永久的遺憾。至於電池的大小空調的選擇，這些成品都是你無法改變的，而是事實證明這些問題在後來的使用者使用中，很多人都進行了改造，這種改造還不如前面啥都沒有，因為你要拆舊的換新的，來回花兩遍錢是非常不合算的。
二是買房車不要想著怎麼去省一萬塊錢，而是要想著如果能多花一萬塊錢，把該想到的東西都改造了，不為後來的使用過程中留下遺憾，這才是最合算的經濟帳。就拿電池來說吧，現在很多的成品車都配的是一般的鉛酸電池，而且容量也不是很大，如果你要大電池價格一下子就高上去了，即便是這樣，我也建議你換大電池，因為你買回車以後用一年半載再改大電池你前面的電池就白買了，而且價格不低。還有就是空調的問題，很多車上都是用的接市電的置頂空調，其實這種空調根本沒有什麼用處，沒有市電你就一籌莫展，再熱的天也不行，現在很多的車都自己安上了12伏的變頻空調，這種空調車上的電瓶直接就可以帶動是非常好用的，還有的用的是家用空調，這些空調優劣雖然莫衷一是，不過都比這種需要接市電的置頂空調要現實得多。如果你買了一個置頂空調回來，一年半載，你再換空調這個空調你就要拆下扔了造成很大的浪費。所以我說寧肯多花一兩萬塊錢把這些問題解決了，其實從長遠看是最省錢的，這也是我為什麼不建議大家在車展上衝動買房車，因為這些環節太多了，你不可能在那麼短的時間，那把所有的問題都想清楚。其實我覺得房車展應該去，但只是貨比三家只是去解決問題，只是去尋找解決問題的方案，然後再與商家商定簽訂購車合同，這樣你就可以自己間做監工，保證你要買的房車就是你想要的房車。
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