美國禁令出臺後，華為就無法使用谷歌服務了，要知道，谷歌服務在海外地區很流行，尤其谷歌搜索、谷歌地圖以及谷歌Play商店等。
由於華為新機在海外地區不能安裝這些谷歌服務，導致華為在海外地區的業務受到了影響，為了解決谷歌GMS服務的問題，華為嘗試了多種方法，最後都被谷歌給封堵了。
為了以後不再受制於人，華為在2019年發佈了鴻蒙OS，並向全球市場推出華為HMS服務。
在2020年初的時候，華為正式面向全球推出了華為HMS Core4.0服務，授權給開發者更多的權限，並鼓勵開發者將服務接入到華為HMS服務中。
另外，華為自主研發了華為搜索、華為地圖等服務，並推出了華為AppGallery商店。
為了吸引更多開發者將服務接入HMS服務，並將App上傳至華為AppGallery商店，華為不僅現金補貼開發者，還向開發者提供最高九成的廣告等營收。
目前，華為HMS服務以及AppGallery商店已經內置在華為新機上，並在海外地區上市，餘承東還明確表示，Facebook等重磅App很快都將登陸華為AppGallery商店。
4月初的時候，HBO《權力的遊戲》官方手遊《權力的遊戲：境外決戰》將在華為的AppGallery與谷歌Play應用商店中同時上線，兩者一視同仁。
然而沒有想到的，華為AppGallery商店近日迎來了重磅地圖應用，情況是這樣的。
日前，HERE WeGo地圖已上架華為
AppGallery，豐富了應用商店中地圖和導航分類，在華為手機在沒有谷歌GMS服務的情況，也能夠使用全球先進的地圖導航服務。
因為HERE WeGo地圖支持100多個國家1300多個城市的導航、定位，支持步行、公交、汽車路線出行建議，以及出租車呼叫等業務。
另外，HERE WeGo地圖支持離線模式，斷開網絡連接後也可使用，目前華為用戶已可在AppGallery中搜索下載HERE WeGo地圖。
對於HERE地圖，很多用戶都不陌生，因為是諾基亞研發的。
由於諾基亞手機業務衰敗，諾基亞將HERE地圖以27.8億美元的價格出售給了由德國汽車廠商寶馬、奧迪和梅賽德斯組成的聯盟。
一個HERE地圖就值27.8億美元，可見HERE地圖多麼強大，否則寶馬、奧迪以及梅賽德斯也不會聯合起來收購HERE地圖。
現在HERE地圖應用已經正式登陸華為AppGallery商店，這也預示著華為AppGallery正在一步步崛起，否則也不會有這麼重磅應用紛紛登陸華為AppGallery商店。
更何況，華為任正非在日前接受採訪時已經明確表示，我們的操作系統已經開源、開放，HMS將隨著P40走入市場。
當然，與老牌的蘋果、谷歌相比，我們還是有差距的，但也有一些特色，所以我們還是決心要走入市場。我們必須努力去把耽誤的功課補好，否則無法再立足在這片土地上。
也就是說，越來越多的重磅應用紛紛入駐華為AppGallery商店，再加上華為的優惠政策以及發展華為自主服務的決心，華為HMS以及AppGallery商店必然會崛起。
如今，HERE WeGo地圖地圖服務正式登陸華為AppGallery商店上，而華為自身也與荷蘭地圖公司合作推出了地圖服務，在這樣的情況下，自然可以谷歌地圖徹底再見了。
因為沒有谷歌地圖服務，華為手機在海外地區依舊有地圖服務可用，更何況現在HERE地圖也加入到了華為AppGallery商店。
相比谷歌地圖而言，HERE地圖優勢更在於汽車導航，畢竟其被寶馬、奧迪等聯合收購後，專業就是做汽車導航地圖軟件，而用戶使用地圖導航往往都是在汽車上。
另外，華為還發布了自主研發AR地圖，官方稱實現了每平方公里40億三維信息點，1:1還原真實世界，未來自然會接入更多地圖數據，並登陸到更多華為設備上。
正是因為如此，才說谷歌地圖徹底再見了。
對於華為HMS服務和AppGallery商店你們怎麼看，未來能全面對抗谷歌服務，歡迎留言點贊。
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