汽车消费迎多重利好 58金融数字化服务助力行业复苏


受疫情影响,年初至今汽车消费市场遭遇重创。中国汽车工业协会发布相关数据显示,2月汽车行业产销出现大幅下滑,全国汽车销量仅为31万辆,退回到2005年水平。


在行业低迷背景下,从中央到地方近期先后出台政策扶持、限购指标“松动”等措施刺激汽车消费。而在需求端,三四线城市、90后市场潜力仍不容小觑。


在这轮挽救行业颓势的攻坚战中,线上金融服务大有可为。记者了解到,以58金融为代表的数字化汽车金融服务商,作为汽车消费的深度参与者和助力军,在疫情期间发挥技术优势,针对车商和消费者出台了“无接触”、定制化的应对措施,为行业复苏贡献力量。


多策并举刺激汽车消费 行业回暖可期


为扭转疫情下的汽车消费颓势,近期中央到地方政府相继出台措施。


3月31日,国务院常务会议强调,为促进汽车消费,会议确定,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日起至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。


而在此前一周,商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,明确提出要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”。一个多月来,商务部连续五次提到促进汽车消费。工信部在多份文件中提及,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。


在国家层面大力倡导之下,各地随即积极响应。据媒体不完全统计,年初至今已有佛山、广州、珠海、湘潭、长沙、杭州、宁波、南昌、长春等多个城市或所在省份公布了相关政策,或提供补贴或放松限购,多渠道刺激汽车消费。


其中,增加限购指标,成为限牌城市此轮刺激车市的重要措施。例如,广州计划在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上,研究进一步新增购车指标。杭州则在2020年一次性增加2万个指标。上海3月份沪牌个人额度为11970辆,较2月份的7966辆有明显增加,中标率也从6.1%提升至8.9%。


政策利好下,市场也看好汽车消费的复苏。中信证券研报指出,预计汽车消费政策将从重点城市开始,由点及面,大范围落地。估计在保守和乐观情形下,政策将带来新增汽车消费金额约3906-8024亿元,是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。瑞信研究院预测,国内汽车需求将在4月底之前恢复正常水平,并且在5月份恢复同比增长。


市场潜力不减 数字化汽车金融大有所为


虽然疫情之下汽车消费需求出现了短暂的下滑,但从市场空间来看,潜力仍不容小觑。


从行业总体消费趋势来看,随着中国经济的新常态发展,一线城市在限购限行及高房价等客观因素影响下,三四五线城市成为新的增长级;再购用户消费升级趋势明显。


由于疫情导致的出行不便,让不少无车家庭意识到了私家车的必要性,这也就催生了无车家庭的首购需求。21世纪经济报道中国汽车金融实验室展开的《疫情下中国汽车消费趋势调查》显示,受疫情影响,半数以上无车人群的购车计划明显提前,三、四线城市首购刚需人群将成为市场复兴的重点。


而随着购车人群的年轻化趋势,汽车金融成为消费者购车的新助力。21世纪经济报道和尼尔森联合推出的《2019中国汽车消费趋势调查报告》显示,随着50、60后的退场,80、90后开始成为汽车消费主力军,他们不仅与60、70后相比更加接受信贷和融资租赁方式购车,而且喜欢网约车和共享汽车,甚至还乐于尝试网上购车;单纯的降价与增配已不能激发消费者的购买欲望,灵活多变的金融产品正在成为厂商们的促销利器和提高客户黏性的有力抓手,汽车金融正在成为汽车消费的新引擎。


随着云计算、人工智能等技术的发展,数字化服务正成为汽车金融新的发展驱动力。业内人士认为,

疫情阶段,线上化汽车金融服务凭借“无接触”、快捷、个性化定制等优势,能够避免线下接触和现金交易,防止交叉感染风险,备受用户青睐。也将在行业复苏过程中发挥更多作用。


58金融推出三大举措 全面助力行业复苏


记者了解到,作为58同城旗下的金融科技品牌,58金融在特殊时期充分发挥技术优势,全面推进金融服务“在线化”,针对车商和消费者的需求提供定制化、便捷的金融服务,推动汽车消费复苏。


疫情期间,汽车经销商复工难、消费者看车难导致行业交易量下滑。58金融通过融汇商户车源信息,在全国各大区全面推出“线上看车团”服务,线上链接车商与消费者,为购车用户提供全方面、立体化的购车模式,足不出户就能将各地车源尽收眼底。


58金融还建立了全国区域车商沟通群,通过线上的方式加强与车商的互动,了解车商需求,同步线上看车活动信息。通过与车商实时化沟通和联系,更加有效地整合了资源,通过借助线上优选大数据平台获取客户需求数据,实现了更精准的匹配。此外,与车商的充分沟通,还有助于解决信息不对称,降低车商营销成本,推动行业复苏。


借助线上看车服务,58金融希望帮助车商降低疫情带来的损失,在帮助小微企业渡过难关的同时,也解决消费者购车难等问题。


除此之外,58金融帮助车商抗击疫情。汽车作为密闭空间,成为此次防控消毒的目标。与我们熟知的居室消毒和个人保护相比,车辆消毒更讲究技巧。为此,58金融联合养车机构向全国汽车市场推出免费空气治理和养护大礼包,通过进气道杀菌和轿厢雾化杀菌等方式为车辆进行杀菌消毒,其中长春和沈阳市场率先开展了此项消杀活动。


针对消费者实际需求,58金融还线上推出全新“安心车险”,具有便捷、高效、实惠的特点,让用户足不出户就能线上办理业务,远离疫情接触风险,带来安全放心体验。用户只需手机拍摄并上传二代身份证正反面,以及机动车行驶证正本及副本正反面,并选择险种,即可完成车险在线办理,流程简便。


58金融方面表示,通过丰富多元的在线金融服务,公司能在疫情期间为全国商户和用户提供全面服务,以精细化服务助力商户推进在线化进程、升级用户体验、助力行业复苏。未来,58金融也将继续发挥技术优势,不断升级服务水平,成为车商、消费者之间的最佳链接,推动汽车行业发展。


在政策激励和58金融等企业的不断努力下,国内二手车市场已经出现了回暖迹象。58同城Q1二手车需求报告显示,随着汽车行业恢复产能,部分消费者节前被暂缓的购车需求再次激活,更多人了解到私家车出行的重要性,二手车有望成为不少人的选择,第二季度行业的春季“回暖”或将很快到来。


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