4 月 26 日，全新国产 BMW X3 正式公布售价，价格区间为 39.98-58.58 万元。全新国产 BMW X3 将基于宝马 CLAR 平台制造，其轻量化材质使用，相比上一代车型减重 100 公斤，新车采用 2.0T 发动机 +8 速 ZF 变速箱的 " 黄金搭档 ""。
面对国产奔驰 GLC 以及换代的奥迪 Q5L，沿袭进口方式的宝马 X3 的确在竞争力方面稍逊，并且竞争对手还都换代了，不过这种局面在本次车展得到了根本的解决，X3 不仅完成了换代，推出了全新的第三代车型（G01），同时终于国产了。
国产版车型在外观设计方面和海外版 X3 保持高度的一致性，扩大的双肾形格栅更具冲击力，并且配备有主动进气格栅。全新的灯组造型如同我们所说的 " 勺子灯 "，LED 大灯是必须的，但是开眼角设计并没有继续沿用。尾部设计变化不算大，全新的尾灯时期亮点设计，并且双侧单出的排气管终于替换掉了之前小气的排气样式。
全新一代宝马 X3 将于明年在大东工厂正式投产，虽然全新一代宝马 5 系也是在大东工厂，但却是在新大东工厂制造。而全新一代 X3 则是在改造竣工的老大东工厂，不过这并没任何好担心的，因为同样使用了宝马 CLAR 平台制造，相类似的轻量化材质使用，相比上一代车型整体重量减重了 100 公斤，燃油经济性有着显著提升。
相比于在国内不加长不卖车的奥迪来说，Q5L 变成他们的利器，还有确定加长的奔驰 GLC，宝马拒绝加长全新一代 X3 有着自己的理由。在人们强力呼吁宝马 X3 增大尺寸时，他们却拒绝为其加长，理由是他们认为全新 X3 已经足够大了，同时也能保证足够的车辆整体平衡性，如果再加大将会超过宝马 X5 了，如此说法倒也不无道理。
全新 X3 的轴距达到了 2865mm，而现款 X5 的轴距则为 2933mm，两者之差为 68mm。如果 X3 加长的话，范围内增加个 50~60mm 的话，这基本上等同于宝马 X5 的水平了。而和对手相比，GLC 轴距 2873mm，Q5L 轴距 2908mm，虽然有差距，但也都在消费者能够接受的范围内，并且宝马的运动性更为出色，因此不加长的理由可以接受。
全新宝马 X3 搭载了 B48 系列 2.0T 发动机，并拥有高低功率版本之分，参数表现也是非常熟悉，最大功率 184 马力，最大扭矩 290 牛 · 米的为低功率版本，而高功率版本为 252 马力最大功率和 350 牛 · 米最大扭矩，在现款 3 系和 5 系车型上均有配备，出色的动力输出是其亮点。与之搭配的仍然是熟悉的 ZF 8AT 变速箱。而更高的 M40i 车型将会提供 3.0T 六缸涡轮增压发动机，360 马力，500 牛 · 米的数据相当出色，不过最终走量的车型还会以 2.0T 车型为主。
由于奥迪 Q5L 也即将上市，宝马 X3 的售价区间与 39.6~57.9 万元的奔驰 GLC 差距不大。现在 BBA 三枪的竞争相当激烈，在价格方面的接近程度是必然的，随后围绕着调性、配置以及驾驶感受还会有一番自我调整。从全新一代宝马 X3 的设计和配置来看，再算上国产化带来的价格优势，相比进口的上一代 X3，销量提升是毫无疑问的。
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