“喷火”式战斗机有多厉害?丘吉尔:它是英国救星


1940年德国闪击西欧,迅速击败法国、卢森堡、比利时、荷兰四国,英国远征军损失惨重,退回英伦三岛,希特勒随即实施“海狮计划”,企图彻底打败英国,“不列颠大空战”拉开帷幕。


在这场决定英国命运的空战中,英国空军凭借一款性能出色的战斗机,以少胜多,挫败德国战略企图,保卫了本土安全,这款战斗机就是著名的“喷火”式。


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“喷火”式战斗机由英国维克斯-休泼马林(也称超马林)公司设计师米切尔在S型系列飞机的基础上设计的螺旋桨式战斗机。


“喷火”采用大功率的活塞式发动机,采用半纺锤形机头,制作工艺比较复杂,但性能优越, 首架原型机于二战爆发前的1936年3月5日首飞,速度可以达到每小时544千米。


这个速度高于当时的大多数战机,英国皇家空军很满意,同意批量采购。


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“喷火”战斗机的性能和德国空军主力战机、著名的BF-109相比,在航程和防护方面略有不足,但在火力、速度和机动性等方面占有一定优势。


“喷火”最初装有4挺机枪,后来为了提高火力,又增加了4挺,一些改进型甚至安装有2门航炮和4挺机枪,火力极其猛烈。


遗憾的是,“喷火”设计师米切尔很快去世,改进型的工作只能由别人负责。


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“喷火”先后发展出一个庞大的家族,除了战斗机外,还有侦察型、教练型、舰载型等数十种改进型。


1938年,“喷火”开始列装英国空军,到了1939年9月,二战爆发之时,英国空军已经有9个中队装备了“喷火”。


1940年,西欧四国和英国远征军惨败时,英国空军也付出惨重代价,损失战斗机1000多架。


希特勒志得意满,制定出雄心勃勃的“海狮计划”,准备分两步征服英国,第一步,通过战略轰炸和海上封锁,消灭英国空军,夺取制空权;第二步,登陆并打垮英国。


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为了实施“海狮计划”,德国空军共投入2400多架作战飞机,其中轰炸机1285架,其余为战斗机,而当时英国仅有战斗机700余架,轰炸机500架,另有高射炮2000门等,实力处于绝对劣势。


8月1日,希特勒下达作战命令,要求“德国空军要使用其拥有的所有兵力尽快打败英国空军”。


关乎英国生死存亡的不列颠之战爆发。


其实早在7月10日起,德国空军就已经开始行动,只要目标是探明英国空军的实力和部署,然后对英国南部港口和城市进行轰炸,截止到8月12日,德国损失飞机186架,英国损失战斗机150架。


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从8月13日起,德国的作战目标转为消灭英国空军主力,德国轰炸机也对英国空军基地、飞机制造厂进行、雷达站、油料库等目标进行空袭。


8月23日,德国空军轰炸了伦敦,英国空军立即空袭了德国首都柏林,希特勒恼羞成怒,下令对英国进行报复,仅仅从24日到9月3日,德国就进行了35次大规模轰炸,每次出动飞机都在1000架以上。


虽然轰炸给英国造成巨大损失,但德国也有380架飞机被英军击落。


9月15日,德国出动大批轰炸机空袭伦敦,英国出动300架“喷火”战机进行拦截,击落多架德国轰炸机。


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由于始终无法消灭英国空军,希特勒不得不推迟“海狮计划”的实施时间,后来为了进行“巴巴罗萨计划”,希特勒只能无限期推迟征服英国的行动。


根据战后英国统计:从1940年7月至10月,英国空军共击落德国飞机1733架,击伤943架,英国自己损失飞机915架。


“喷火”式战斗机,在“不列颠空战”中发挥了至关重要的作用,击落大量敌机,被英国首相丘吉尔誉为“英国的救星”。


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有资料称,有英国飞行员驾驶“喷火”的改进型还曾经击落过德国的V1导弹。


这种性能优异的战机,一直生产到1947年,共生产了22000多架,如果算上舰载型的“海喷火”,数量还要翻倍,除了英国外,还有不少国家引进了“喷火”的生产线,一直生产到50年代。


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