飞机的机动性能

飞机的机动性是飞机的重要战术、技术指标，是指飞机在一定时间内改变飞行速度、平行高度和飞机方向的能力，相应地称之为速度机动、高度机动性、方向机动性，在空战中，优良的机动性有利于获得空战的优势，为了提高飞机的机动性，就必须在最短的时间内改变飞机的运动状态，为此飞机所能承受的过载越大，飞机的机动性就越好。

飞机为在短时间内尽快改变运动状态所实施的飞行动作称为机动动作，这包括盘旋、滚转、俯冲、筋斗、战斗转弯和急剧跃升等。

飞机在水平面内作等速圆周飞行，叫做盘旋，盘旋一周所需的时间越短、盘旋的半径越小，飞机的盘旋性能越好。因为载荷因素的限制，速度越大盘旋半径越大，所以飞机的最小平飞速度决定了飞机的盘旋半径。

俯冲，是将飞机的势能转化为动能，迅速降低高度，增大速度的机动飞行。俯冲过程分为进入、俯冲直线阶段和改出俯冲三个阶段，俯冲过程中飞机沿较陡的倾斜轨迹作加速下降的飞行。在战斗飞行中，俯冲常用来攻击下面的敌机或地面目标，或把已经取得的高度优势在短时间内迅速转变为速度优势。

筋斗，筋斗是飞机在铅垂平面内作轨迹近似椭圆，航迹方向改变360°的机动飞行，筋斗类似于杂技演员所作的筋斗动作，筋斗由爬升、倒飞、俯冲、平飞等动作组成，是衡量飞机机动性能的激波指标之一。完成一个筋斗所需的时间越短，机动性就越好。要实现筋斗飞行，驾驶员应先加油门，增加速度，然后拉杆使飞机曲线上升，飞过顶点后，减小油门，继续保持拉杆位置，飞机开始曲线下降，最后改为平飞。

滚转，飞机绕纵轴滚转360°飞行叫做滚转

眼镜蛇机动，是指飞机大角度爬升，机头抬起并越抬越高，最终变成了机尾在前机头在后，仰立着悬停在空中，随后机头重新下落恢复平飞状态。

因其过程就像发怒时高昂头部的眼镜蛇一样，故被形象地称为眼镜蛇机动。