6.7s破百,號稱最爭氣的韓系車!劍指思域,帶領現代回暖的風向標

多年前,韓系車在國內的日子可謂是如日中天,現代索納塔、起亞K5等車型備受消費者矚目,韓系車主打的性價比這一特質,也讓它收穫了不少潛在消費者的芳心。最爭氣的韓系車!月銷量秒殺同級,6.7s破百!

6.7s破百,號稱最爭氣的韓系車!劍指思域,帶領現代回暖的風向標

整車的外觀設計運動感比較足,前臉的辨識度非常高,車身側面的線條設計也很流暢,整個車尾的設計層次感比較強。

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內飾上面,這款車在中控臺的設計很讓人滿意,它整體佈局層次分明,讓人看起來感覺很舒適。另外這款車的內部還加入了我們大家都熟悉的三輻平底運動方向盤,這個方向盤加入了皮質包裹,讓我們在觸感上面很舒適

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菲斯塔的尺寸方面,車身的長/寬/高分別達到了:4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。從體格數據上看它無疑是一臺A+級別車型,但是由於多重的設計元素跟溜背、運動樣式的造型,使得整體的視覺效果很緊湊、幹練,並不是顯得很大。

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配置上,一鍵啟動的按鍵已經不是什麼新鮮配置了,但重點在於周圍的碳纖維風格裝飾面板。這種碳纖維風格很恰當地出現在了中控臺上的多處區域,省去了後期貼膜裝飾的工序,雖然沒幾個錢,但是省事兒啊。大家對索納塔怎麼看,歡迎評論交流!


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