這種情況已經持續了很長一段時間——五菱汽車作為中國汽車界的國民品牌，在中國乃至世界各地頻繁出風頭，無論是超出認知的漂移和用車場面，還是跨洋過海的自駕征服，都讓人對這個品牌的產品和車主產生無法剋制的崇拜感。
人們開始對五菱抱有越來越多也越來越大的期待。當五菱才剛剛與豪車結束對飆，就有人看到五菱在阿拉善把一眾硬派越野給秒了；當五菱才剛剛把一車十幾個人送到目的地，就有人看到五菱在山路上連續漂移趕路；當五菱才剛剛造完口罩，就有人看到五菱螺螄粉的包裝在網上瘋傳。
人們樂得看到五菱也來越野，五菱也樂得滿足人們對它的各種期待。但是在人們對五菱的眾多期待中，有一項期待一直未能實現，雖然有人將這個期待搬到了畫作上並很具象地呈現了出來，但這個期待始終是個夢——那就是人們寄望在五菱身上的平民超跑夢。
什麼時候人們真的可以用承擔得起的價格，開著懸掛五菱原廠車標的超跑，在山路超豪車，在隔壁沙漠秒越野車，什麼時候這個夢才算成真了。那些把五菱宏光的車標貼在車尾，那些把豪車標貼到五菱車上的種種戲謔，都不算！
如今，這個夢碎了，因為夢不再是夢，夢要成真——五菱超跑來了。也許五菱超怕並不是一輛牛到不行的跑車，這一點我們都知道，但就算僅僅因為前格柵與車尾部那一抹鮮豔的五菱車標，五菱超跑在中國人心中，也足以與F1賽場上的踩狼虎豹相提並論。在中國，對於車，五菱一標值千金。對於五菱超跑，目前可知的信息是，新車預計於2022年面世，採用兩門佈局，整體風格不是十分尖銳，以圓潤為主，但是戰鬥感並不弱。
另外，這應該是一款全球車型，或許會在中國以外的地方發售，因為聯想到近年來五菱出海造廠，以及寶駿530掛五菱、名爵、雪佛蘭三個車標在國外大賣，這並非不可能。從概念車圖上看，五菱超跑稍顯緊湊，但不知量產車是否會加長，而且我們注意到，五菱超跑懸掛的車標為銀色版本，並非五菱目前的紅色版本，銀標相比紅標，給人感覺更具科技感與酷炫感，應該是五菱後續會推出的全球品牌標識。
看完五菱超跑概念車圖，只能說五菱標真香，而五菱超跑更是香到透。如果真像概念圖上所說，在2022年能夠如期見面，我願意第一波被五菱超跑收割。
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