“神鹰”出世，FTC-2000G珠海成功首飞，大放异彩！

中国空军上世纪80年代主要装备的是第二代战斗机歼-7，歼-8，这两型飞机，高空高速性能优异，但是低速性能和起降性能不突出，与此相适应的，歼教-7是中国航空工业贵飞在歼-7的基础上研制的二代歼击教练机。

但是歼教-7并没有很好的解决二代歼击机低速性能和起降性能的短板，并且自90年代末期开始，我国空军开始装备性能先进的第三代战斗机，以苏-27为代表的第三代歼击机，气动性能优异。而且第三代歼击机在具体操作上和第二代战斗机也有明显差异。显然作为第二代歼击机的教练机歼教-7，已经不能胜任日益迫切的训练任务。就在这样的大背景下，贵航公司研制推出教练-9，也就是FTC-2000，后改名为歼教-9。

在FTC-2000的基础上，贵航又推出了FTC-2000G,它的研制初衷是作为国外用户的歼-7飞机的后继机，同时也可以做为FC-1飞机的双座教练机，考虑到对于作战飞机的多用途能力要求较高，所以FTC-2000G有针对性进行改进，主要加长了机身和翼展，进一步增加了展弦比，低空高亚音速机动性能、起降性能得到进一步改善，以降低与JF-17在飞行性能方面的差距。