各行各業的奔馳威雷

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G.C.D 1/64威雷模型試玩

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梅賽德斯.奔馳威雷(Mercedes-Benz Vario,車廠內部的車型編號為W670)是梅賽德斯-奔馳推出的大型廂型車與小型貨車用底盤系列,因為該車車廂體積大,承載性強,因此在國內經常被改裝成特殊用途車輛之用。威雷根據尺寸和尾氣排放標準不同,又分出不少車型,本次介紹的模型採用了威雷 816D車型,長寬高分別為7.21mX2.14mX2.85m,軸距4.2m,載重7.49噸,車廂空間超過17立方米,搭載4.3L OM904直系4缸柴油發動機,馬力156PS,扭力610Nm,配合五前速變速箱。動力性能不算強勁,但關鍵是穩定耐用。(真車圖來自網絡)

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本次介紹的是由其輝的子品牌G.C.D(Gaincorp Products)推出的1/64合金奔馳威雷模型,一共有4款車型,分別是公安、特警、移動通信及電視轉播車型。

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模型採用非常特別的鐵盒包裝,鐵盒外還有紙盒,模型外包裝上有對應型號及編號,編號應該是G.C.D推出的64系列,從前期的4款福特全順開始算起。鐵盒的質感不錯,鐵盒內有海綿內膽包裹車模,海綿內膽按車模形狀挖出缺口,實際上由於車模的後視鏡及雨刮零件比較纖細,車模拿出和放入時較為容易碰到上述部件,因此也容易掉零件,筆者測評的4個車模,就出現碰掉倒後鏡和雨刮的現象,希望廠家改善。

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模型採用金屬車身,金屬底盤,拿在手上非常有質感。而模型的漆面其實質感一般,有不少汙點,不過用布用力擦可以擦掉。4款車分別對應4個特種車型,塗裝各自不同。

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形準方面感覺還行,沒有大的問題。從車窗的情況分析,公安特警車的模具和其他兩款是不同的。模型的漆面一般,有輕微橘皮現象,縫隙較淺,邊緣有油漆集聚現象,而模型塗裝應該用了移印,側面的車燈都是油漆刻畫的。

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車頭大燈是獨立零件,但內構較為含糊,奔馳標是開模做了外形,然後用銀色漆刻畫的,效果還行。雨刮是蝕刻片的,但確實容易掉,倒後鏡也是獨立零件,而且做了鏡片。

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公安特警車型的車尾門上有車窗,另外兩款沒有,但車窗內很多灰塵。尾燈不是獨立件,而是通過移印刻畫的,車尾的其他燈和門把手等細節都是用油漆刻畫的。車尾的標誌是移印的。另外,移動通信車還配備了蝕刻片的梯子。

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模型的前輪可以轉向,增加了可玩性,但有輕微外八現象。對比真車,感覺模型的懸掛做低了,其實真車在雷達打開狀態下,車身下方有千斤頂支撐起來,結果看起來懸掛就高了,可惜這個千斤頂結構就沒做出來了。

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4款車型的車頂都各自不同,不過空調風扇網都是畫上去的,效果一般。

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電視轉播車的雷達可以打開,增加了可玩性。

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模型採用了金屬底盤,底盤細節都有浮雕刻畫,排氣系統和傳動軸刻畫的不錯。前輪轉向角度也比較大,其實筆者認為,64模型做前輪轉向真的值得商榷,雖然增加了拍攝效果和可玩性,但是也同時增加了成本,前輪外八視覺效果也好不了多少。

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G.C.D作為新晉的1/64合金品牌,其實還是挺特別的,其推出的產品並不是大路貨的超跑、豪車什麼的,而是推出各種特種用途車型。這樣的車型熱度雖然沒有大路貨熱門,但收藏的人也不為少數。因此G.C.D作為一個新的品牌,在特種用車這條路上走下去應該說還是挺有希望的。回到模型本身,這款奔馳威雷,金屬車身、金屬底盤,蝕刻片雨刮、前輪轉向、鐵盒包裝,再加上整體做工還過的去,價格200以內,喜歡特種車型的玩家可以關注下。

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