出租車在人們日常出行當中扮演著重要作用。颳風下雨騎小毛爐不方便？沒事，找出租車；一手抱著娃一手推著行李箱出行不方便？沒事，找出租車；不小心睡過頭眼看上班要遲到？沒事，找出租車……
近幾年，考慮到節能減排，各地區陸續開始大力推廣新能源汽車，而北京作為我國的首都，在這方面發揮了模範帶頭作用。當下，北京正逐步推進出租車“油改電”，預計到2020年年底，北京純電動出租車數量將達到2萬輛，約佔出租車總數的20%左右。
今明兩年，北京會將到期報廢的巡遊出租汽車都更換成純電動車，為了方便乘客識別，新電動出租車採用新頂燈和門飾標識，截至目前，已有1000多輛新電動出租汽車上路運營。關於乘客普遍關注的收費問題， 據小吳童鞋瞭解到，電動出租汽車運價和普通出租車一樣，但乘客可以少交1元錢燃油附加費。
現如今電動汽車大多采用鋰電池作為動力電池，而直線電機平臺在鋰電池的疊片工序中有著較為廣泛的運用，此外，直線電機平臺無論在燃油汽車還是電動汽車的加工智造中都有滲透，直線電機平臺加持的噴塗設備用於汽車的外觀“美化”，直線電機平臺加持的激光設備用於汽車的零部件加工等。
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