福克斯一直以来都是一款主打年轻、运动、操控的一款车，2019年推出的新一代福克斯从外观、内饰、空间、动力、配置等各方面进行了改变。有网友问新的福克斯会不会随大流似的往舒适省油的方向发展？！其实不用担心，如果试驾之后就会发现，新一代的福克斯比上一代的更加的运动。那么，接下来和小编一起了解一下新一代福克斯到底做出了哪些改变。
福克斯单从外观就可以吸引一大部分人去入手，新车前脸的所有格栅都采用黑色的六边形蜂窝状设计，使车身整体显得很有侵略感。
车身侧面凌厉的腰线为整个车身勾勒出扎实的肌肉，使其极具战斗范儿！车顶上方的挡流板也增加了整体的战斗感，同时双边共双出的排气管使整个车身极具运动感。福克斯运动富有个性的设计，真的很符合年轻人的审美与口味。
内饰也是新一代福克斯进步很大的一个地方，不仅在设计风格上更加简洁了，材质的用料也很讲究。我们双手可以触碰到的区域，都是用软性的材质包裹，使整体手感很好，大量运用镀铬进行装饰，使得福克斯的内饰无比的时尚。虽说中控区域还是相对比较传统，但是经过镀铬装饰线条的装饰，使得车内设计更具层次感。中控上福克斯现在用的是SYNC 3系统，该系统虽然没有很新颖的功能，但界面看起来很精致，很有高级感，使用起来也很灵活。
福克斯有两箱三箱之选，三厢车的后备箱空间很大，可以方便日常出行，但是相对于现在同级别的其他车来说，福克斯车厢内空间不是有太大优势。
虽然新一代福克斯搭载的是三缸发动机，但是整体抖动程度与四缸发动机是没有差别的，无论是冷车启动、急加急刹还是半坡起步都不会有所察觉。它的动力达到184匹的马力比以前的1.5T四缸的马力还要大一些，变速箱搭载的是最新的8AT,日常行驶不管是市区还是高速，它的动力是完全够用的。车开起来的节奏感很强，虽然整个动力不是很快，百公里加速9秒与其他运动车型不能相比，但开起来的整个感觉还是比较开心的。
福克斯的底盘偏硬，很有韧劲，坐起来也许会比同级别中追求居家舒适的车要硬一点。但是它的路面反馈和侧倾抑制做的真的很好。该车的转向也很灵活，在并线或者掉头时都会比较轻松，这也为驾驶者减轻了驾驶的劳累感。
福克斯1.5T中，顶配15.08万元的ST-Line版本性价比极高，比低配贵1.6万但多了前后ST-Line的包围、LED的近光、远光灯、全景天窗、18寸的轮毂和四条米其林PS4轮胎。所以，如果决定入手这款车，小编还是推荐入手顶配。
通过小编的絮叨，你对福克斯应该也有了一定的了解，如果是你，你会入手这样一款外观时尚、运动的车型吗？
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