4月14日晚間
一張央行數字貨幣在農行賬戶內測的照片
在網絡流傳開來
消息稱，央行數字貨幣在四個試點城市——
深圳、雄安、成都、蘇州，進行測試
隨後，上市公司只要有跟數字貨幣沾點邊的
都紛紛飄紅，甚至不少有漲停盤的
於是，各個上市公司發佈緊急公告
讓人大跌眼鏡的是
更多的上市公司公告內容反而是：
我真跟央媽的DCEP沒啥關係呀
至少現在還沒關係
暈，股市不理性啊！
廣電運通002152，也是這次消息的發出者
21世紀經濟報道新聞
《廣電運通透露央行數字貨幣
已在農行線上APP內測
公司正在研發數字貨幣硬件錢包》
上面的測試截圖也是從這篇文章中來的
隨後廣電運通發佈公告稱：
公司正在研發數字貨幣硬件錢包
正在研究也就意味著，今天還沒有
廣電運通是國有控股的上市公司
其主要業務是智能金融、交通出行、
公共安全、政務便民
以及大文旅、新零售等領域
接下來
漲停的
朗科科技300042發佈公告目前未開展“數字貨幣”相關業務
目前有兩件“數字貨幣”相關專利
一件為外觀設計專利“閃存盤（冷錢包）”
該專利申請日為2018年9月10日
另一件為發明專利——
“數字貨幣錢包、交易方法、
交易系統和計算機存儲介質”
該專利申請日為2019年2月27日
目前正處於實質審查階段，尚未獲得授權
什麼鬼？？
4月17日午間
匯金股份300368、聚龍股份 雙雙披露澄清公告
匯金股份表示
截至目前，公司主營業務主要分為
智能製造業務、信息化綜合解決方案
與技術服務業務以及供應鏈業務
公司現有主營業務中並未涉及數字貨幣相關內容
公司截至目前尚無數字貨幣相關業務收入
且公司未參與央行數字貨幣的研發工作
聚龍股份也表示
公司主營業務一直圍繞
金融安全智能終端及數字化服務
為央行及商業銀行提供業務解決方案
對央行發行數字貨幣工作保持密切關注
對數字貨幣相關技術保持敏感性
但截至目前
公司收入結構中尚未有數字貨幣產品
或技術成果產生直接業務收入
公司未直接參與央行數字貨幣的研發工作
海聯金匯002537旗下的移動支付機構聯動優勢
在電子支付行業裡排名第四
看起來很不錯的地位
而且公司的股東：銀聯商務、中國移動
都很有渠道感
支付寶（阿里）第一，佔比53.58%
財付通（騰訊）第二，佔比39.9%
壹錢包（平安）第三，佔比1.28%
聯動優勢第四，佔比0.85%
好吧，雖然排名很靠前，但跟老大距離還是很遠
數字認證300579在深交所回覆投資者提問時表示
密碼技術是數字貨幣核心技術
公司對數字貨幣相關的一些密碼技術進行研究
截至目前公司未參與央行的數字貨幣業務
密碼技術是數字貨幣的核心技術
數字貨幣如果出臺會是一個生態系統
數字貨幣的應用未來會帶來一個很大的市場空間
公司圍繞數字貨幣也有一些前瞻性的研究
但目前全球關於數字貨幣還沒有一個完整的體系
總體來說
公司看好數字貨幣未來將帶來的市場機會
這真是一地雞毛的趕腳
先了解一下央行數字貨幣究竟是什麼吧！
中國央行數字貨幣英文簡稱“DC/EP”
DC=digital currency就是數字貨幣
EP=electronic payment則是電子支付
DC/EP是形同於紙鈔和硬幣的貨幣
只不過是電子形式存在
貨幣供應量的三個定義：M0，M1，M2。
* M0=流通中現金,紙幣和硬幣
* M1=M0＋可開支票進行支付的單位活期存款
* M2=M1＋居民儲蓄存款＋單位定期存款
＋單位其他存款＋證券公司客戶保證金
DC/EP就是M0
“DC/EP”定位特點：
* 央行數字貨幣不計付利息
用於小額、零售、高頻業務
遵守現鈔管理和反洗錢、反恐融資規定
大額及可疑交易需報告
* 法幣，具有法償性
不能拒絕接受數字貨幣
法權性效力和安全性最高
* 雙層運營體系，先把數字貨幣兌換給銀行
或者是其他運營機構
再由這些機構兌換給公眾
理論上不會超發貨幣！
不一樣！一個是貨幣，一個是支付渠道
央行數字貨幣與紙幣硬幣相同
紙幣硬幣有什麼功能
央行數字貨幣同樣有什麼功能：
1、硬支付
2、無利息
回來看看這幾家上市公司吧！
從體量上看
廣電運通在這家公司中是排名最前的
總資產達到141億，而且穩定性很好
海聯金匯的總資產在2017年有一個大的增長以後
2018年“實現”了銳減
2019年年報尚未公佈
不知道這一年咋樣
看著從2015年27億總資產體量平平
到2017年200億突然肥碩健壯
不知道是好事還是壞事
其他幾家公司的體量
處於相對平穩低調的區間
在十幾億的規模上緩慢前行
體量比起盈利性來說雖然沒那麼重要
但也不能不看
畢竟首先要知道
上場的是重量級選手還是輕量級選手
來看看市場情況吧！
廣電運通首當其衝
業績情況發展迅猛，增長很快
2019年銷售收入達到65億
雖然比141億的總資產小不少
但這需要在整體行業中綜合比較
有些行業是重資產低收入
有些行業則是輕資產高收入
海聯金匯在經歷了2017年資產高峰
到2018年資產銳減的情況下
收入還是非常穩定和不斷提升的
換句話說，2017年的高峰總資產
並未給公司的市場銷售帶來多明顯的好處
其他幾家的收入表現依然跟總資產一樣低調沉穩
總資產和收入只表示規模並不表示賺錢與否
還是要關注企業的盈利情況
畢竟上市公司就應當為社會創造財富
看盈利首先看主業
毛利就是主業的盈利表現
讓人拍案的場景：
在總資產和收入都低調沉穩的數字認證
居然毛利高達60%
而收入和總資產都高高在上的光電運通
毛利僅40%
雖然40%已經還不錯了
但沒想到被一個小公司佔了優先
海聯科技的毛利21%
其實是並不高的
要知道
毛利過後，有費用要花，還有稅要交
剩下的才是淨利潤
毛利本身就只有20%左右
那麼淨利潤還能留下多少呢？
看看淨利潤給股東創造的價值吧！
廣電運通好像是沒有爭議地排名第一了
為什麼毛利不高但淨利還不錯呢？
如果沒有什麼特殊事項的話
那麼就是體量規模越大
所能承載的費用其實就越經濟的
管理一家公司所產生的費用
並不會隨著收入規模擴大而正比例擴大
而是規模越大，費用佔比反而越低
所以，如果規模沒有那麼大
費用佔比可能就會更高一些
所以，雖然數字認證的毛利很高
但淨利還是沒有超過廣電運通
當然，真實的情況還是要打開公司的財報一探究竟
廣電運通那麼搶眼，就單獨看看它的業績表現吧！
這張圖可能大家都熟悉了
我每一篇文章幾乎都會用到這張圖
廣電運通的表現就可圈可點了
常年的收入與成本匹配關係非常好
幾乎可以說是完美表現
除了2017年收入下降但成本費用未降反增以外
其他各年的配比性還是很好的
經營性的收現金和付現金情況也非常好
每年都能夠給公司創造足夠多的經營性現金流
也就是說公司的自我造血功能非常好
從現金的存量也能看出
公司每年的現金存量都呈現增長的趨勢
可見這家公司有市場、能賺錢
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