今天再来给大家带来宝马5系的改装案例。转眼间，宝马5系已经进入国内市场有一段时间了，但是那个年轻化，运动化的前脸，看到它的第一眼，就一直徘徊在我的脑海里吗，让人至今难以忘记。新一代的宝马5系，与宝马7系站在一起，如果没有仔细观摩，一眼望去，感觉就是一台7系。新一代宝马7系不仅保留了原有的卓越的超控的同时，车子的外观与内饰都增添了许多运动豪华的气息。之所以一款中大型轿车仍然可以做到操控不下降，是因为新一代的宝马5系对车子使用了大量的轻量化材料，使得车子能够更好的减少车身重量。想比上一代来说，无疑是减重了不少，而且外观与内饰上的豪华升级，可以看得出是在向着宝马7系靠拢。这也让宝马5系拥有这更高的性价比，是同级别车型中的大热门。
最令人惊艳的就是咋一看这台宝马5系外观并没有什么巨大的改动，但是细细品味，就像陈年老酒，越品越入味。
说起宝马5系，很多人都很难将这台车和改装联系在一起，毕竟这台车给出来的定位就是一辆商务车型。但是这个世界最不缺的就是有个性的人。今天这台新款宝马5系是一位来自广州的小伙子，小箫。
啊箫是一位热爱打篮球的basketball boy，曾经加入校队，并且参加了广州高中NIKE联赛。正是因为小时候上初中身高偏矮，但是唯独钟爱篮球。学校5：30放学，但是每天都会在7:30才回到家，一年四季如是。所以在他心里一直有一句话督促着他，鼓励着他。就是“不甘平庸”。
正是因为自小就有这一颗不甘平庸的心，啊箫更愿意给这辆宝马5系一个更加运动化的外观。并不想开导大街上一千台5系都是一个样子，更想要给这辆5系一个与众不同的外形。所以首先第一步就是换上KW V3绞牙避震。
“本来打算是将这台5系改成心目中完美的低趴战士的，那是我心目中完美的造型，加上现在也很少关于5系低趴的改装案例。虽然很喜欢低趴，但是我个人是偏注重操控的，而且我是一个改装小白，所以也跟朋友讨论商量了一番，他推荐我换kw绞牙避震，第二天我就直接开车去他介绍的一家位于广州的有kw授权的改装店去了。”
根据啊箫描述的软硬程度，师傅们经过几个小时的安装，调节，试车后，来看看最后的成果。
经过调教的KW V3避震完美的藏在了这套原厂19寸的轮毂里。为了彰显5系的个性，啊箫不仅把这套原厂19寸的轮毂喷黑，黑洞里还藏着宝马车主们的老朋友，前4后1MP卡钳。轮毂部分对这台车的外观起了点睛之笔。
为了能够让这辆5系能够更好的体现运动上的视觉效果，啊箫还把前后大灯贴上了Stck熏黑灯膜。
“现在这辆车走在街上回头率也挺高的，但是比较遗憾的是对改装也只是略懂一二，我会在我的有生之年，能力范围内，慢慢的将他完善的更加完美，将改装文化延续到底。”
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