全球物流巨頭意大利維龍投資有限公司(以下簡稱“意大利維龍公司”)與常平鎮簽約，擬投資6.5億美元建中歐(常平)跨境貿易產業園。
該項目主要依託蓉歐快鐵(成都青白江集裝箱中心站—波蘭羅茲站，全長9826公里)連接絲綢之路經濟帶，連接線輻射深圳、香港等鐵路口岸，建設服務於珠三角、大京九地區及絲綢之路經濟帶的區域性跨境電商基地、孵化基地、展示體驗銷售中心、配送中心和電商集聚中心等。項目建成後，將助力常平成為華南地區跨境電商的聚集中心。
蓉歐快鐵將延伸至常平
維龍公司是意大利最大的物流倉儲設施提供商，自2003年成立以來，5年時間在歐洲開發了超過150萬平方米的物流設施，位居意大利同行業之首。目前，該公司全球開發總量已超過450萬平方米，為全球前五大工業物流設施運營商。由意大利維龍公司參股打造的蓉歐鐵路成為連接亞歐大陸，輻射和串聯中國、歐洲及俄羅斯的經貿“大動脈”。
根據雙方協議，意大利維龍公司計劃將蓉歐快鐵延伸至東莞常平(簡稱“莞蓉歐快鐵”)，依託莞蓉歐通道的優勢，在常平投建中歐(常平)跨境貿易產業園區。根據投資協議，中歐(常平)跨境貿易產業園項目總投資約6.5億美元，分別在常平鎮5個區域選址建設，項目總佔地約900畝。
而園內將配套有國際最高標準現代物流倉儲中心、分撥配送中心，歐洲商品交易展示體驗中心、中歐跨境電商孵化基地、商務中心、綜合諮詢受理服務中心、政府業務指導中心等，並建立起“以跨境電商為基礎，以商貿配送為紐帶，以綜合金融為支撐”的綜合性電商產業服務網，為常平面向歐洲市場的出口產品貿易集散中心提供通關、現代物流等平臺支撐。
推動常平產業轉型升級
簽約儀式上，意大利維龍公司董事陳雪峰表示，常平是中國最佳物流名鎮，京九鐵路、廣梅汕鐵路以及多條高速公路在此交匯，是一個重要的交通樞紐和物資集散地，同時擁有國家一類鐵路口岸，在發展跨境電子商務方面有著得天獨厚的優勢。項目的實施，將助力常平成為華南地區跨境電商的聚集中心。
常平鎮委書記黃慶輝對此十分認同，他說，“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈，隨著蓉歐快鐵支線延伸至東莞，常平無疑將成為陸上絲綢之路與海上絲綢之路發展戰略的重要支點。
“引入中歐(常平)跨境貿易產業園項目，是常平產業地產轉型升級的重要舉措，將促使常平的物流業和製造業發生深刻變化，並將進一步凸顯常平的區位交通優勢。”黃慶輝要求相關職能部門要大力配合，做好土地徵收、項目配套建設等有關事項，全力以赴推動產業園建設。通過該產業園的建設投產，提升常平在“一帶一路”價值鏈體系中的地位，推動常平的產業發展嵌入全球產業鏈、價值鏈的核心，加強與亞歐大陸相關國家和地區在高端成長型產業、新興先導型服務業等領域的合作。
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日前，山東省濟南市政府與復星集團旗下的PPP項目基金管理公司——星景資本簽約，星景資本因此獲得高達200億元的濟南財金投資發展基金合作協議。此前一兩個月星景資本剛簽約60億元瀋陽PPP環保產業基金合作項目。
一旦先期運行的PPP項目能夠順利進行，甚至未來成為行業的標杆項目，它對於該社會資本在全國PPP領域的地位將起到突破性作用。
事實上，6月24日財政部剛剛發佈關於印發《城市管網專項資金管理暫行辦法》的通知，明確專項資金主要用於支持城鎮汙水處理設施配套管網及汙水泵站建設；海綿城市建設試點；地下綜合管廊建設試點等。辦法稱，專項資金採用獎勵、補助等方式予以支持。對按規定採用政府和社會資本合作(PPP)模式的項目予以傾斜支持。
財政部已於日前聯合國內十大金融機構共同發起設立中國政府和社會資本合作（PPP）融資支持基金，總規模1800億元。
財政部表示，該基金將作為社會資本方重點支持公共服務領域PPP項目發展，提高項目融資的可獲得性。
今年5月國務院辦公廳轉發財政部、發展改革委、人民銀行《關於在公共服務領域推廣政府和社會資本合作模式指導意見的通知》明確，要在財稅、價格、土地、金融等方面加大對PPP項目的支持力度，保證社會資本和公眾共同受益，通過資本市場和開發性、政策性金融等多元融資渠道，吸引社會資本參與公共產品和公共服務項目的投資、運營管理，提高公共產品和公共服務供給能力與效率。
財政部表示，此次基金的設立，是中央財政和金融機構貫徹落實國務院通知的重要舉措，也是財政金融深化合作、共同支持PPP項目發展的重要探索，對創新財政金融支持方式、優化PPP項目融資環境、促進PPP模式發展具有積極意義。
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中國民營科技促進會和北京華商管理科學研究院定於2015年11月8日至12日在國家行政學院舉辦“首期政府與社會資本合作（PPP）模式及實務操作”培訓班。歡迎全國各地政府領導幹部及優秀民營企業家踴躍報名。
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