2018年上半年，備案後的網貸行業將迎來新的發展階段。但合規後的網貸行業還有一個難以避免的問題——同質化，無論是運營還是資產端，套用一句“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，那就是
“合規的平臺千篇一律，有特色的平臺萬里挑一”。漢子姐近期就考察了一家完全不一樣的網貸平臺，用最近很紅的歌手大壯的歌來總結就是“我們不一樣”，這家網貸平臺以“產業園+供應鏈”模式，探索出了一條具有自身特色的發展路徑。
專訪大咖：董玉贊
深圳普匯雲通資產管理有限公司發起人兼總裁，深圳市匯金港灣股份有限公司董事。
10年金融行業實踐經驗，熟悉信貸業務流程，有著豐富的風險識別、項目審批經驗；精通企業管理和集團化運作，熟悉企業投融資及資本運作等業務。
產融結合，與政府組“CP”共建產業園
不少人選擇寧要“小城房”也不要“大城床”，與逃離北上廣趨勢一致的還有一線城市的產業轉移，未來的特色園區必然將在更多有潛力的三四線城市中誕生。
“產業發展需要金融支持，互聯網金融的屬性又能滿足小微企業融資需求，如果沒有很強的資產端互聯網金融也難以持續，”普匯雲通總裁董玉贊對漢子姐表示。兩者結合正是源於背後強大的企業需求和市場需求。
現階段，國內大部分中小微企業都依託於產業園，據中國開發區協會統計，全國共有國家級園區600家（不含旅遊度假區），省級園區1166家。在產業園區中，有著大量未被滿足的小微企業借貸需求。正是瞄準了這個潛力無限的市場，早在2015年9月普匯雲通母公司金睿財富控股集團（下簡稱金睿集團）就與河南固始縣政府合作投建產業園，其中金睿集團投資51%，地方政府旗下固始縣建設投資公司投入49%，共同成立河南中原金睿建投控股有限公司 ，由該公司負責運營固始產業園。
與政府組成“CP”，實際上仍是替政府招商，但又是市場行為，因此更利於精準招商，“政府希望有實力的民營集團主導高新產業園的投資、建設，因為更善於資源整合、運營管理，”董玉贊表示。為了扶持產業園的發展，還與政府聯合建立了產業基金，銀行作為LP，金睿集團作為劣後資金，“凡是入園的項目我們都要股權投資，一般持股35%以上，跟這些公司進行捆綁式合作。”
據悉，中原金睿(固始)高新產業園總佔地4000畝，園區工業項目投資估算100億元，規劃建設週期5年。董玉贊介紹，計劃通過招商、孵化，建立起20個左右有一定規模的企業，培育出兩到三家家上市公司，建成達產後可實現總產值300億元，總稅收15億元，總就業人數1萬人。
這種模式落地性很強，一旦複製到各個地區不僅會為地方經濟帶來新的經濟增長點，也是產融結合的創新範本。董玉贊表示，如果說與固始政府合作算是一次試水的話，那麼經過兩年的發展這種“小試牛刀”算是成功了，未來要將複製這種模式推廣到全國各地。目前，金睿集團還與貴州省赤水市、湖南省郴州市簽訂合作協議並投建了高新產業園。
“每個地方產業園的定位不同，比如固始縣側重點是汽車新能源領域，郴州市則是高端智能製造產業，赤水縣是電子信息化為主的產業。”與固始產業園類似，還會採取“國資+民營”混合制的運營方式。
以小博大，專注於供應鏈金融
能牽手政府，也源於金睿集團十幾年的積累。早在2006年，該集團就在安徽建設了第一家汽車工業園，除了產業園的建設、運營，金睿集團在汽車產業鏈也有實業基礎：涉足汽車零部件加工、專用車改裝、汽車貿易等。2012年，集團遷至深圳，經過三年戰略調整，於2015年，推出了全新的集產業園、實體制造和金融於一體的模式。
通過投資運營產業園，鎖定產業鏈上的核心企業，然後再找到有資金需求的中小微企業。這是普匯雲通的風控邏輯。
據董玉贊介紹，產業園中的企業一般多為技術驅動型企業或者生產型企業，如汽車主機廠商有大量上游夥伴，哪怕只生產一個小部件，也需要自己建產，需要倉儲、物流等配套。“新企業如果是自用資金，一開始往往能滿足，但後續就可能面臨資金流動壓力。” “我瞭解他們的苦，” 在實業中從業了十幾載的董玉贊，對此有著切實感受。
他表示，找到產業鏈的核心企業，是供應鏈金融的關鍵，也是風控的強有力依據。如安徽渦陽經濟開發區的一家核心企業，作為資產的推薦方，為普匯雲通貢獻的成交量年平均5億到6億。核心企業能對供應鏈條的信息流、物流、資金流的穩定和發展起決定性作用。
“基於核心企業往上游追溯，可以找到很多與其合作的中小企業。”董玉贊表示，這樣一方面能為普匯雲通提供穩定的資產端來源，同時也能起到風控閉環的作用。
核心企業對供應鏈組成有決定權，對供應商、經銷商、下游製造企業有嚴格選擇標準和有較強控制力。由於供應鏈金融在設計過程中基於真實的貿易背景，往往需要核心企業的配合，如對接財務、確定歷史經營結算情況、測算合理額度、對資金受託支付等，因此普匯雲通的這種風控模式，如果用一個詞語概括可謂是 “以小博大”。
董玉贊還介紹，依託核心企業的風控手段有很多，除了可以掌握對中小企業的基本情況，公司的財務人員、股東、社保繳納等也可以掌握，這些都可以是風控的參考因素。
穩健為先，不拼規模也不比速度
作為傳統金融行業出身，再加上多年的法律背景，敬畏風險成為董玉贊創業的金科玉律。“我們求穩，不求規模大，我們現在15個億規模，我們希望把控風險，規模上不超過30億。”他表示，目前平臺仍有7000多萬存量業務正在消化。
醉翁之意不在酒。董玉贊表示，“我們的盈利不在平臺，而是在於園區孵化企業。我們希望每個產業園能孵化兩到三家上市公司。”“我們入園的公司做的不多，在於精，我們一般只引入20家公司左右，都是具有一定規模的，比如新三板公司等，可能會轉主板的。”
正是“穩”字當頭，除了金睿集團十幾年的汽車實業的積累外，普匯雲通還獲得了國資的青睞，由國資企業———河南中原金睿建投控股有限公司參股，受河南省直管縣固始縣政府全方位支持，其中平臺國資佔股比例24.87%。
同時，在去剛兌的大環境下，普匯雲通還與國資擔保公司金鼎投資擔保有限公司達成了戰略合作，為平臺項目和投資人的資金安全提供擔保。
關於普匯雲通的未來，董玉贊表示，將深耕產業金融，“如汽車產業鏈上給網貸留下了更多想象空間。”他表示，目前集團只是在汽車產業鏈的一兩個領域涉足，汽車產業鏈上，還有研發設計、原料採購、生產製造、物流配送、批發零售……直至報廢等多個環節，“這些都是普匯雲通可以圍繞核心企業垂直深入的領域。”
董玉贊認為，除了汽車產業外，還將聚焦更多高精尖領域，比如新能源和新材料領域。以普匯雲通此前的實踐為基礎，將“產業園+供應鏈”的模式複製到不同的產業，為實體經濟賦能。
理財，從未如此有趣！
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