國際軍貿市場對於一些武器裝備大國來說就是一塊甜美的蛋糕，有著無法抵抗的吸引力，我國也不例外，依靠著超高的性價比和不俗的軍火質量在軍貿市場上一路穩打穩紮，目前小有成就，擁有一批穩定的客戶。當然，我國在軍貿這一領域比起美俄尚且也只是一個“練習生”，遠不如他們這兩位專業人士吃得開，這不我國還在為如何提升利潤髮愁。
其實，想要提高軍貿利潤最簡單粗暴的方法就是出售那些單價高利潤足的商品，這其中就以戰鬥機為主。相較於那些單價僅十幾萬或者幾十萬的坦克大炮而言，價格長期在數千萬美金的戰鬥機，長期以來都是最受到軍事貿易出口國喜愛的。
不單單是因為這些戰機的單價高，利潤足，更是因為這些戰機除了本體以外，還可以出售大量的配套裝備以及升級組件和系統，這也是一筆不菲的收入，更別提長期的維護費用了，可以說銷售一臺戰鬥機，那麼後續的一系列支付能讓一個軍貿出口國獲得非常豐厚的報酬。
只不過，我國在這個市場上一直十分尷尬，因為美國和俄羅斯早已先於我國霸佔了這一市場，在目前五代機暢銷的情況下，美國的F35和俄羅斯的蘇57霸佔了整個五代機軍貿市場的全部份額。
我國的殲20雖然性能不錯但是卻並沒有外貿版本，所以十分吃虧。 不僅僅是五代機，四代機的殲10 和中巴合資的梟龍也是十分慘淡，可以說除了一些小國對梟龍戰機有興趣以外，其他的國家並沒有對中國戰機有任何興趣。
最近有專家提出，想要拯救我國在戰鬥機軍貿領域的市場，那就必須儘快推出五代戰機的外貿版，雖然殲20被要求禁止售賣，但是我們可以在殲 31戰鬥機上做文章，推出一款外貿款的殲31戰機，以此來與美國的F35和俄羅斯的蘇57進行對抗，依靠我們優秀的口碑和超高的性價比或許能力挽狂瀾。
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