伴隨各區域加工基地復工以及物流恢復，三月中旬全國鋼企廢鋼到貨量逐漸攀升，三月下旬更是翻倍增長，在二三月積累的廢鋼出現暴棚期。鋼廠廢鋼庫存壘高，廢鋼的供應較需求先一步復甦。四月伊始全國各地廢鋼價格跌跌不休，短短一週，唐山地區重廢6-8mm不含稅價格從2340元/噸下滑至2160元/噸，降幅180元/噸。貿易商恐跌心態蔓延。然而，
據統計，清明節收假後唐山地區（23家重點鋼企包含部分停收鋼廠）廢鋼到貨量增速減緩，個別鋼廠因跌過頭到貨量銳減，直至4月7日唐山地區整體廢鋼到貨量停止增長較前一日減少2150噸。
另一方面，廢鋼市場還有基於宏觀面的利好消息，4月初，宏觀政策逆週期調節“開足馬力”，一系列大招出臺，國常會部署超3萬億刺激計劃，還有新一輪定向降準刺激市場。
除此之外，調研結果顯示，本週唐山地區主流鋼廠平均鐵水不含稅成本為2079元/噸，唐山地區重廢6-8mm不含稅價格2160元/噸，廢鋼性價比凸顯。廢鋼當前作為性價比最為合適的原料，近期鋼廠廢鋼的使用比提升，甚至有望恢復至19年的水平。長短流程鋼廠用廢利潤均增加。
近一週來看，京津冀地區，部分調價後置的鋼廠與市場價格看齊可能會出現個別補跌的情況，但是整體已開始穩定，並且個別到貨量銳減的鋼廠會出現小幅回漲刺激收貨。
長遠來看，下一波跌價也是可以預見的。首先河北地區廢鋼具有價差優勢，刺激到貨量並不困難。
另一方面，北方鋼廠產能增加較華東地區滯後，伴隨高爐復產增加，產能恢復，若四月底成材的庫存壓力不減；結合國際方面，受Covid-19影響觀全球廢鋼需求減少並價格下跌，橫向對比國際廢鋼價格，我國處於全球廢鋼價格高位仍有深跌空間。
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