长安在发动机上的高光表现，一点都不输给号称“中国本田”的奇瑞，在“中国心”2017年度十佳发动机评选颁奖典礼上，长安蓝鲸2.0TGDI战胜路虎揽胜极光，夺得“中国心”十佳发动机桂冠。
在这台蓝鲸发动机上，显著的技术优化是：高滚流燃烧技术、平衡轴技术、TC废弃涡轮增压等技术。
高滚流燃烧技术
和丰田、奇瑞的新时代发动机的动力改进方向一致，长安也从进气系统进行升级，提高高滚流比的同时，对气缸内的混乱气流进行正向疏导，进气量不够大还附带缸内直喷，油气均匀混合后，高压提高发动机热效率，带来更多的动力输出。
平衡轴技术
平衡轴技术，就是优化活塞在功的情况下产生的不平衡惯性，直列发动机会比V型排列发动机有略微明显的震动感！加入平衡轴的平衡稳定系统，让“车震”减轻提升动力流畅度。
蓝鲸2.0T GDI发动机的推出，填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，更强研发力，更强动力！
蓝鲸2.0TGDI发动机的最大功率和最大扭矩与主流合资品牌SUV车型不分伯仲。
最开始我也对长安自称的“最强中国芯”半信半疑。结果各种渠道去查了下，发现国内自主2.0L以上的涡轮增压直喷发动机的确只有CS95这一台。而且参数不比国外的发动机差，确实挺佩服长安，自主品牌越来越强是个好现象呀！
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