吉利遠景X6提車，3個月開了5000公里，車主表示買的太值了

老牌國產SUV必不可少的就是吉利遠景X6了，這款緊湊型SUV經過多次的改款換代，不管是動力還是製造技術如今已經非常成熟，遠景X6是2020款在去年10月上市，除了外觀變化非常大之外，配置與動力上也都有很大的調整。

遠景X6最早是吉利全球鷹旗下的SUV，後來吉利整合了所有所有子品牌，全球鷹GX7改為了遠景系列，尺寸上變得更加緊湊，它的銷售渠道與吉利博越不同，所以很難在一個4S店呢看到這兩個車型，遠景X6設計更顯的成熟穩重，並且透露著一絲絲的圓潤。

遠景X6價格區間是6.89-9.99萬元，與老款的全球鷹GX7相比，尺寸變得更加緊湊，長寬高分別為4546/1834/1715mm，軸距2661mm，與博越基本都是一個水平，但是外觀造型看起來比較單薄一些。

遠景X6採用懸浮式的車頂造型，很有時尚感，大體輪廓與老款基本相同，但是尾部看起來更有層次感，鍍鉻裝飾條造型使用的恰大好處，尾燈造型扁平化，尾氣採用裝飾排氣，真實的排氣為隱藏造型。

對於這臺車的內飾，車主大部分都認為太精緻了，畢竟起售價才不到7萬，增加了懸浮式大液晶屏與液晶儀表，方向盤為運動造型，中控的也有很多軟性材質，比起合資車實在太良心。

吉利汽車的設計在國際都是很有名氣的，至少獲得了沃爾沃的真傳，北歐的簡約風格非常明顯，方向盤採用多功能按鍵，帶有ACC自適應巡航系統，黑標的LOGO很有運動感，與繽越的一致。

小編認為頂配不到10萬的價格就帶有L2級自動駕駛裡的自適應巡航與主動剎車功能，是非常罕見的，尤其是還有全液晶的儀表盤，這些星星點點的配置若是放在合資車上，至少也要18萬起步。

10.25英寸懸浮式中控屏搭載了吉利最新的GKUI 19智能車聯繫統，與百度車聯網合作的成果，內部還有一顆自主芯片，可以當做平板使用，支持手機APP控制、語音識別、娛樂看電影、360度全景影像等等，符合國人的使用習慣，上手很簡單。

能夠模擬8速的CVT無極變速箱，檔把非常精緻，感覺很像是電子檔把，帶有陡坡緩解、牽引力控制、胎壓監測、電子手剎、上坡輔助等常用的功能。

金屬拉絲面板是最能提升車內高級感的用料，做工與用料都絲毫不含糊。

後排帶有出風口，空調支持N95空氣濾芯與USB充電口，還有小小的儲物格，中間地臺沒有凸起，基本是全平的。

音響並沒有使用豪華品牌，但使用的裝飾還是很有質感的，給人的錯覺是比較豪華的。

後排的空間與後備箱空間表現都比較不錯，能夠純平放倒，帶有遮擋板，吉利也是經過調研之後為用戶所準備的功能。

1.4T發動機比老款功率略有增加，最大104KW（141馬力），峰值扭矩235牛米，發動機艙非常乾淨整潔，易於打理，而且隔音棉也比較到位，底盤為獨立懸架結構。

點評

遠景X6配備了6個氣囊，對乘客進行全方位的保護，這臺SUV的配置之高實屬罕見，車主對於吉利遠景SUV的方方面面都比較滿意，動力在2000轉時渦輪增壓會介入，油耗表現也比博越更優秀，對於一臺緊湊型SUV來說，感覺這臺車太值了。