网传车主郑先生花了近20万买了一辆传祺GM8商务车，可车子提的第二天就发现车子的右下底盘有撞击的痕迹，而且板子上面的螺丝有扭动的痕迹，并且前引擎盖的的一个卡扣是断的，并且断裂的卡扣还掉在里面，还有根管子是断裂的，用黑胶布包裹起来的。面对这种种的情况，车主怀疑这是一辆事故翻新车。
于是第一次车主便直接找到4S店，要求对方给个说法。然而对方直接表示不想给予解决。车主非常气愤，第二次直接带着媒体前来维权。这一次对带到会议室进行协商，可开口的仍然是车子已经开出去27个小时了，中间发生过什么是很难扯得清的。
那么车主扯不清，车主要求4S店出示PDI检测的结果。对方直接表示涉及到商业的东西，不方便公开，所以给拒绝了。之后又表示他们检查也只是检查一个外观以及底盘，内部的配件也不是很仔细，毕竟是从厂家发过来的车子。最终表示可以给有问题的东西进行维修更换，然后给车辆进行延长质保的解决方案。
按照对方的意思怀疑这个是车主提完车之后造成的，只能按三包法进行保修，这个套路是不是很眼熟？轰轰烈烈的奔驰漏油一开始也是这个套路。车主非常气愤，维权被拒反被诬陷是欺诈。被逼无奈，就只能走司法途径了，让法院对这辆车进行鉴定，希望法院能给车主一个公正的裁决。
提车提到问题车的人不少，但很多人总是呲之以鼻，认为这种事很少，绝不会发生到自己的身上。现实很残酷，对于要买车的朋友来说，学点汽车知识，拒绝提问题车，百利而无一害。
不少新手车主提车时，不懂如何验车，导致事后发现提到问题车。在这里，小编为大家介绍简单的提车验车方法和步骤：
1. 生产日期：预定车出厂日期应在一个月左右以内,现车3个月以内。出厂日期超过3个月的，提到故障修复车、展车或试驾车的风险比较大。最好在交付定金的时候就注明，防止4S耍流氓。
2. 外观：绕着车转几圈，看看漆面外表有没有运输中导致的划痕。 侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。
3. 灯光：一定要试一下每个灯是否工作正常。
4. 开盖：打开发动机盖，看内部是否整齐干净，各种液体有无异常。看冷却液面、机油是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。
5. 内饰：内饰应洁净无脏污或划痕，车厢地面干净无水渍。
6. 中控功能：试一下中控的各种功能，包括 USB 的，顺便试一下是否喇叭没问题。用力按一下中控面板，有些车用力按会有异响。
7. 空调：试一下空调制冷功能，别等到夏天才发现空调不制冷或者噪声特别大。
8. 后备箱：是否有杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常
9. 车门：车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。
10. 车胎：是否品牌与宣传一致，车胎有无伤痕。
11. 车底：有条件的话把车升起来，看看底部有没有伤痕、油污。
12. 记得试一下雨刮，很多车主在下雨天才发现雨刮刮不干净或有异响。雨刮属于易损件，一般过3个月就不给免费换了。
13. 新车一般不给试驾，但是怠速检查是可以的。启动发动机后，看里程表读数应<20公里：
- 在车外听发动机的声音无异响，运转平稳。
- 坐在车内，手按在方向盘或面板上，基本感觉不到震动，基本听不到发动机的噪声。
- 轻加油门时，反应灵敏，无迟滞。
对于新手来说，检测发动机是最难的，完全靠感觉和经验。借助手机黑科技，可以精准地检测出发动机是否有问题。测试很简单，下载APP后，把手机放在档把边，启动发动机，按开始测3分钟就可以看清楚到测试结果，只要手机就可以，0外设，0费用。
以下是6缸、4缸和3缸车的参考标准：
总而言之，检测的标准是：
- 怠速稳定，热车后蓝绿色转速现成直线，高度重合，并与仪表盘读数一致。转速变化<10,越小越好。
- 红色抖动线基本成直线，抖动值六缸<100, 四缸<200,三缸<300, 越低越好。
这个标准是数以百万车主提供的大数据分析的结果，绝对准确可靠。至于翻新事故车，那是不可能达到这个标准的。
以下是常见的有质量问题的发动机：
万一提了问题车，别怕麻烦，及时到4S检查，及早解决问题。比如上面右图最后检查结果是飞轮问题：
以及这些，在4S调整机脚后都有一定缓解：
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