練手代步改裝神器-比亞迪F0

hello大家好,隔了週末兩天,阿堃又和大家見面了,北京週五晚上的雪真是不小,我的比亞迪F0兩天沒開,前擋風玻璃上依然有雪,早上開始手動除雪,廢話不多說,看車!!

練手代步改裝神器-比亞迪F0

比亞迪F0

練手代步改裝神器-比亞迪F0

豐田aygo

相信大家猛的一看這兩個車就是顏色不同,沒有什麼不一樣,但是稍微細看一下,就發現了不同,原因就是比亞迪F0一比一模仿豐田的A0級轎車aygo生產製造的,不得不佩服國內的廠家,為了市場需求,造出一輛國內未引進的代步小車,而且還是全造型仿製,最最關鍵的就是它非常的親民,這點就會收到廣泛大眾青睞;如果豐田的aygo進口到國內銷售,我相信一定不會像F0這樣大賣,因為售價太高。

練手代步改裝神器-比亞迪F0

練手代步改裝神器-比亞迪F0

比亞迪F0的外觀造型走的是時尚可愛的路線,前臉看上去非常的萌,從側面看,尾部像用刀一刀砍下去一樣,後備箱蓋的角度甚至與地面垂直,在加上側面看上去尖尖的車頭,整個車身猶如一枚小子彈,非常的可愛;整個車的長度不足3.8米,為了讓駕駛艙有更多的空間,可見他的前輪和後輪向兩邊拉到了極限,以保證車內有一個良好的空間;尾部的造型像個小葫蘆,大家的說法不一,有人覺得好看有人覺得很醜,不過也突出了可愛的造型吧。

練手代步改裝神器-比亞迪F0

1.0L 三缸

這麼便宜的售價,這麼小的車,也就註定了它的動力並不會讓人有驚喜,這款直列三缸1.0L的發動機最大馬力68匹,最大扭矩90牛米,配備的是一款5速手動變速箱和一款AMT變速箱;看看發動機艙,麻雀雖小五臟俱全。

其實在日常代步已經足夠,因為前些日子我也買了一臺手動版本的F0作為代步,開起來的感受就是懸架調節的非常硬;過溝過坎的時候座椅甚至可以給你彈起來,但是操控還可以,非常的輕巧;怠速輕微抖動,發動機噪音很大,像個柴油機,特別是在3000轉左右,檔位還算清晰,但是入檔的時候沒有吸入感,畢竟這個價格,大家也都可以接受了。它的維修保養及其的便宜,月薪一千五都可以果斷入手,百公里油耗大概在6L左右,還是非常省油的,

這個車從2008年一直賣到了2015年才停產,二手車的價格在4000-30000不等,我買的這個車是2009年的,花了6000元,如果你需要個車代步或者練手,這個車是極佳的選擇;並且你喜歡改裝,手裡沒有什麼錢,只是隨便玩一玩,那麼這個也是非常好的選擇,貼個拉花,裝個小尾翼,換個輪轂,既帥氣又可愛。

練手代步改裝神器-比亞迪F0


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