如果你手上只有4萬元左右的預算，你會選擇買輛車嗎？如果買，你會買什麼車？
今天擼破車小編就給大家介紹一款4萬元可以買到的“神車”，這款神車就是“經典福克斯”。
題目中說到此款神車可以——代步、趴活、撩妹、爆改（*-*），真的嗎？有圖有真相，先上一波圖說明真相。
爆改，某寶外觀大套1500
撩妹，5萬元內最容易改成鋼炮的車
趴活，福克斯後備箱開口大到可以放下洗衣機
看到這裡估計有人要問小編了！4萬能買到這？騙誰呢！
好！繼續給你截個圖~
價格來自瓜子二手車，真實可靠
哈哈，看到了吧！就目前的市場行情來看，四萬買到一臺車況不錯的經典福克斯還是很容易的，另外福克斯作為當年全國最流行的兩箱轎車，其保有量巨大，全國累計足足有100萬輛。巨大的保有量讓福克斯成為了一款修起來便宜，賣起來不虧的經典小車。
瞭解了價格，瞭解了經典福克斯可以做到的事，下面我們具體來說說這款車!
地盤
福克斯的底盤由自福特WRC賽事底盤演變而來，所以它繼承了原有賽事底盤操控靈活的特性，可以說是4萬元能買到操控最好的車了。四輪獨立懸掛，改裝潛力巨大，而且車圈裡玩改裝福克斯的朋友特別多，淘一套二手的底盤改裝件也非常容易。另外福克斯的轉向那是真的好，特別香。採用液壓助力轉向的福克斯在麋鹿測試中可以給你不錯的轉向手感和清晰的指向，開著福克斯的你感覺車頭是指哪打哪！
發動機
談起小福的發動機，小編就要小小的吐槽一下了。市面上你能夠買到的福克斯基本上是那臺1.8L自然吸氣的機子。這臺機子低扭孱弱，感覺完全對不起底盤的感覺。不過這臺發動機技術成熟穩定，還可以吃粗糧。對於剛畢業的收入較低的年輕人來說養車壓力不大。同時這臺發動機也不是一無是處，高速超過2500轉之後動力會有一個小爆發，加上超級沉穩的底盤，高速真是嗷嗷的！哈哈哈
如果你已經完全不能接受它的動力，那麼換臺發動機也不是不可以！論壇裡換馬自達2.3加6MT的小夥伴很多，帖子也很多，我就不贅述了，大家自己去找。
1.8升自然吸氣，貴在穩定
變速箱
變速箱也是小福被常常吐槽的一點，1.8升配的是4AT油耗奇高,5MT的波箱1、2檔齒比奇葩，沒開過的新手頓挫是肯定的。不過熟悉之後小福的這款5MT還是可以的，結實耐操是它的特點。偶爾紅燈2300一檔起步也不是不可以，哈哈哈。
一檔2300幹他
常見問題
1、發動機機腳膠老化：這個是老款福克斯的通病，一般車齡上了6年的小福都會有這個問題。淘寶上一套機膠大概380元，發動機單個機膠170元，維修店手工費50元左右很便宜。
2、油耗偏大：這個問題是綜合導致的，有孃胎裡帶來的問題。比如排量較大沒法和日產比。但是這款發動機容易積碳，建議大家定時清洗節氣門，噴油嘴，更換火花塞。
關於改裝
經典福克斯的改裝案例非常非常多，論壇裡很多帖子，大家自己去找。這個車最大的特點就是維修保養便宜。小編自己的小福保養一次才205元~你說便宜不~
下面給大家截一些改裝件的價格圖吧：
外觀套件大約1500元
輪轂加輪胎大約3500元左右
減震具體看型號
發動機改裝需要車管所備案，大家謹慎改裝
好了今天的分享就到這裡，一臺便宜又改裝潛力巨大的玩樂小車福克斯介紹給大家！
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