2011年1月11日12时50分，随着发动机的轰鸣，国产第四代隐身战斗机歼20在成都黄田坝机场首飞成功，2016年8月25日，首架量产型歼20交付部队试用。2018年2月9日，中国空军发布消息，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。从2007年立项，仅仅用了4年，首架验证机首飞，用了9年时间正式服役。进度超过了早先试飞的俄罗斯T50战斗机。成为第二款正式服役的重型隐身战斗机。
第一次试飞的验证机2001号
白色涂装的2001在解密前从未在网上看到过。
首次亮相的“银河战舰”，也有叫“地主银”的
科幻感十足，妥妥的大片即视感。
其他国家在眼红的同时，也在打着自己的小算盘：中国都可以，我找人联合或者直接找美国爸爸是不是也可以来一款尝尝鲜？
1.日本“心神”
2016年4月22日，日本“心神”验证机首飞成功。一时间各类消息铺天盖地，什么隐身比歼20好，机动性比歼20厉害，但是随着消息的不断披露外界才发现，“心神”不过是逼着美国爸爸出售F-22搞得烟雾弹而已，给他时间都无法自己完成设计目标，机体也就F-16大小，安装的发动机号称推比达到10，但是也只是个5吨推力的小家伙，所谓的矢量推进，不过就是与空空导弹类似的3片式燃气转向舵。
折腾了N久，“心神”终于试飞了。。。
而在首飞后不久，三菱开始授权生产美国的F-35，而在仅仅进行了32次试飞后，2018年10月31日，日本方面宣布“心神”停飞了。不管是真想研制自己的战斗机，还是逼着美国爸爸出售F-22，好歹获得了新一代的隐身战斗机，虽然因为定位问题达不到F-22的能力，但是好歹给了点心理安慰不是？
突然想起了台湾的IDF(I Dot Fly)：我不能飞。
2.韩国“KF-X”
2016年1月，韩国正式启动本土战斗机发展计划。由军方的开发机构和韩国航空航天工业公司负责，印度尼西亚作为国际合作方也承担了一部分开发费用。
亮相于韩国釜山国际海上防务工业展览会上的KF-X
从技术特点来分，KF-X是一种与米格-29类似的战斗机，以防空拦截为主，兼顾空中优势、对地攻击的多用途作战飞机。2018年6月29日韩国公布了KF-X战斗机的初步设计方案。从初步设计图来看，它延续了之前公布的KFX-C103方案布局，但是用欧洲的空空导弹替代了原始设计中的美国空空导弹。总体来看，其设计中规中矩，旨在降低研制风险，加快研制进度。韩方计划在2019年9月前完成该机详细设计工作，并开始生产原型机，争取到2023年实现批量生产。
但是在一系列的折腾和扯皮中，项目推进日程有所推迟，战斗机投入使用的时期从原先的2020-2027年被推迟到2023-2030年，那个时候中美的六代机恐怕都服役了。
3.印度“AMCA”（非印俄T-50项目）
因为印俄之间因为苏-57一直龌龊不断，印度在大感失望的同时，与今年又对外公布了其国产隐身战斗机项目（这个项目什么时候开始我不知道，什么时候结束我也不知道）：AMCA。
印度军方还是像往常般自信的表示：印空军AMCA战机会在6年内实现首飞，性能上将全面“碾压”我国的歼-20战机。客观而言，如果从AMCA战机空优为主的定位来看，其的确有直面中国歼-20战机的可能，但现实情况是，相比我国歼-20稳健且迅速的发展历程，印度的AMCA战机打开始就步履维艰，直到今天，
AMCA战机仍然没能确定究竟要买谁家的动力系统。
这还是2017年的时候印度推出的隐身战斗机模型。
这是今年推出的模型，有没有被闪瞎眼？
以我的个人推测，印度最后应该会捏着鼻子接受一批苏-57，然后就是一边继续推进国产隐身战斗机计划，一边对外招标。
4.土耳其（TF-X）
土耳其在2016年提出的“2023百年愿景”中，除了花费160亿美元购买100架F-35的同时也计划耗资100亿美元用于国产新一代战斗机TF-X的研发。土耳其期望在2023年建国100周年之际，实现本国第五代战斗机TF-X的首飞。
土耳其TF-X战斗机方案 包括：常规布局双发型，鸭翼布局单发型，常规布局单发型。
早在2015年12月，土耳其就与罗尔斯·罗伊斯公司接洽，计划用该公司生产的EJ200发动机为这种土耳其产战斗机提供动力。采购部门官员说，他们正在就生产条件、技术和出口许可证等问题与罗尔斯罗伊斯公司进行谈判。和印度相比，最起码发动机是确定了，这是一个不小的进步。
战斗机一向是一国科研能力的体现，能够研制达到5代机标准的有且只有中美两家，俄罗斯如果不改进苏57的话是达不到5代机的标准的。
大到国防，小到个人，我不能看着马老板赚那么多钱就想着上马一个项目也能达到他的成就，或者目标定小点？先赚他个一个亿？算了，人还是要看清自己，我还是老老实实搬砖吧。
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