汽车拉力赛，一项非常消耗人力财力的运动，然而又是一项充满魅力的运动。引擎的轰鸣，速度的激情，赛道沿途的风景，那种紧张而又刺激的感觉，能激发出人的潜能。一种只能勇往直前而富有冒险精神的运动。本次加入比亚迪车队顺利完成中国汽车拉力赛东山站的比赛，说一说整体的体验和感受。
比亚迪新能源
物资保障车
一辆赛车，一个车手，一个领航组成了汽车拉力赛的一个单元，然而决定比赛能否持续进行和取得突破的好成绩则来自于后勤团队的鼎立支撑，所以这项运动又是一个团队合作的运动，团队中各项职能人员各司其职，全部都在和时间进行着斗争。
车手直接驾驶赛车，要在指定时间到达报到点，比赛路段中要发挥出驾驶实力争取更好的成绩。需要精湛的驾驶技术和良好的心态。
领航员要规划好整个行程的时间以及整理好比赛路书，在比赛路段指引车手提前了解路况，发挥出该有的实力。可以说就是车手的第三只眼睛和第三只手。
秦Pro赛车
赛车内部，安全装备很到位
一定保障物料的充足
维修维护团队要在车组给出的车辆问题后及时做出恢复方案，赛车结束一段比赛进入维修区后在很短的时间内进行车辆耗材的更换以及问题的修复。考验着维修团队的故障处理能力以及快速的行动执行能力。
后勤团队要组织整个比赛的辅助环节的安排，包括人员安排，车辆安排，救援安排，调度安排，运输安排等等......总体来说，投入一场汽车拉力赛事不仅仅要投入财力和人力，还需要专业和经得起考验的团队才能顺利完成。
维修后勤保障很重要
在极短的时间完成赛车的状态恢复
再来说车，都说汽车拉力赛是人和车各占50%的运动，车辆在进行拉力赛过程中，都是超负荷的运行，对于车辆的整体质量，耐久性，车辆动力性能都有着极高的要求，并非我们日常使用民用车作为交通工具的那种感觉。
比亚迪的混合动力赛车--秦，多年来一直坚持参与中国汽车拉力赛，一方便是展现新能源赛车的稳定性和动力的强劲性，另一方面则在展示汽车拉力赛并不是国外和合资大厂的专属。
比亚迪秦赛车
飞驰而过
新款秦Pro赛车
一场持续5到6天的拉力赛，对于车队来说是一个系统工程。冰冻三尺，非一日之寒。比亚迪之新能源，新能源之比亚迪，已经在赛车圈留下了浓重的强力一笔！
风景这边独好
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