中國是全球範圍內電動自行車使用群體最大的國家，目前，中國電動自行車保有量超過2億輛，且每年以萬輛的速度在增長，而近年來，因為電動自行車的管理不夠規範，交通事故，火災事故等頻發，國家也一直在制定相對應的政策來減少事故的發生。
然而就在5月，國務院安委辦將在全國範圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。綜治期間因電動自行車引發火災的將嚴查相關人員。據應急管理部消防局副局長瓊色介紹2013年至2017年五年間，全國共接報因電動自行車引發的火災1萬餘起，較前五年增長了33.3%。2013年以來，全國因電動自行車火災死亡人數高達233人。電動自行車在消防安全方面問題主要存在用車人員不按規定將電動車私拉電線充電且存放於居民樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域。本次治理的重點主要集中在各大住宅小區、學院校區、企業公司等大型集體活動場所。
治理時間和步驟：
2018年五月開始 至 2018年底分兩個階段進行。
一、動員部署階段（２０１８年５月底前）。研究制定實施方案，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
二、集中整治階段（２０１８年６月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，並進行整改。同時鼓勵公眾和媒體踴躍舉報。
關於以上文章提到的整治問題對於電動車的產品質量我們廣大車友還涉足不到，（產品質量是電動車生產廠商的事兒）但是對於經常騎車的我們該如何避免違規停放、私拉電線充電的問題呢？ 有句老話：上有政策、下有對策那麼我們就來看看是什麼對策吧！
這就是北京電小美科技有限公司為大家提供的對策
對策就是一個叫雲易充的智能充電樁它獨有的充電模式，改善了小區居民充電發生火災的隱患。（圖中小區物業專門聯繫的雲易充提供廠商來部署的設備）這樣一來廣大車友就可以不用擔心沒有地方充電停車了。
這個雲易充以自定義充電時間、充滿即停的方式來確保因充電時間過長，導致電動車自燃的安全隱患，它完美的解決了電動車違規停放、私拉電線充電的惡劣習慣。而且具小編了解，現在已有多個小區、學校、企業公司都在使用此設備，它的人緣和口碑也都非常好。
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