隨著消費者的口味多樣化，汽車廠商也出了不少新款車型來迎合消費者。但是上千萬種的車型也讓消費者難以抉擇，不少老百姓就選擇「看銷量買車」，這其中也不是並無道理。要耐用省油，還要銷量優秀，在 15 萬中就有這 5 款車深受老百姓的喜愛。
大眾朗逸
朗逸一直都是老百姓喜愛大眾旗下的一款車，在大街上你能隨處見到它的身影。換代的朗逸終於換上了 MQB 平臺，駕駛的品質感比起上一代大幅度提升，乘坐空間比起上一代又有進一步提升，三廂版有兩種發動機選擇，省油選 1.5L、動力選 1.4T。
而 15 萬落地價的話，可以買到優惠後的 1.4T 舒適版車型。最高動力可達 150 馬力，最高車速可達 200km/h，8.3s 的百公里加速度也為動力性能錦上添花。
但是新一代朗逸的核心競爭力在於升級的駕乘體驗。新一代朗逸開起來明顯要比老款安靜和規整許多，紮實的底盤依然非常德味。再加上乘坐空間和口碑等因素，購買朗逸作為第一臺車是不會出岔子的。
福特福克斯
要說操控性和可玩性，同級之中必然繞不開福特福克斯，作為美國三大汽車巨頭之一福特旗下的緊湊級轎車，其在運動性方面有著全面歐洲化的調校，而全新的設計語言也讓其外觀更具衝擊力。
之所以將福克斯認定為操控型車的代表，是因為它使用了與福克斯 RS 相同的懸架系統，雖然實際表現可能會與福克斯 RS 存在差異，但有著優秀硬件的支撐，也讓其在同級之中出類拔萃。
當然新款福克斯提供了 1.5L 和 1.5T 兩種動力總成，最大功率分別為 122 馬力、174 馬力，峰值扭矩分別為 153N·m 和 243N·m，讓其在兼顧操控性的同時又能保證良好的動力輸出，而最值得一提的是，新款福克斯相比之前的老款車型在軸距方面提升了 57mm，達到了 2705mm，可謂進一步優化了車內乘坐空間。
日產軒逸
去年上市的全新軒逸採用了日產全新的設計語言 V-motion 2.0，標誌性的 V 型鍍鉻裝飾條搭配蜂窩狀的進氣格柵，配合類似鷹眼造型的前大燈，整體看上去比上一代要年輕動感了很多。
新軒逸是在全新的 CMF-CD 平臺打造的首款量產車，寬度增加了 55mm，軸距增加了 12mm，在同級別中，絕對算是身材非常有優勢的了，整體的乘坐空間進一步得到了提升，要知道，上一代軒逸的乘坐空間就是其亮點之一。
雖然全新軒逸是換代產品，但是動力系統並沒有變化，全系 1.6L 自然吸氣發動機，最大功率 139 馬力，最大扭矩 169N·m，發動機配備了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC 電動連續可變氣門正時控制技術、TCV 多級擾流控制技術、EGR 廢氣再循環系統 4 大同級領先發動機技術，與之匹配的是一臺 CVT 變速箱，值得一提的是，全新軒逸還配備了主動進氣格柵。
馬自達3昂克賽拉
日系巨頭中的「老四」，低調的馬自達旗下的昂克賽拉同樣是年輕人的喜愛之一。前臉採用大面積的進氣格柵搭配懸掛式的車標，整車外觀上都是採用簡潔的風格基調，不需要太多花哨的修飾。
動力上分別搭載 1.5L 和 2.0L 自然吸氣四缸發動機，最大扭矩可達 148N·m，除了在外觀和動力滿足年輕人的需求時，5.8L 的百公里油耗同樣對年輕人的錢包也十分友好。
大眾寶來
如果朗逸有上榜，那麼它的孿生兄弟寶來必定有姓名。寶來在外觀上和朗逸一樣都是採用家族式的風格設計，整車的設計顯穩重大氣風範。
在動力上，同樣搭載大眾旗下的 EA211 發動機，相對比之下，寶來的性價比要比朗逸高，外觀的設計要更加貼近年輕人，並且在優秀的銷量表現無疑就是給消費者最好的證明。
手上如果有 15 萬元，選擇上面這 5 款車，至少可以拿下中高配的車型，不僅口碑好銷量高，動力性、經濟性也都不差。
上面 5 款車有你喜歡的嗎？
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