能源运输巨头Teekay Group旗下两家上市公司股价1个月内上演“过山车”——“黑天鹅”骤然飞至引股价连续下跌，“枷锁”快速移除促股价迅速反弹。
10月22-23日，Teekay Group旗下Teekay Corporation (NYSE:TK)股价大幅反弹，22日上涨23.66%收于5.08美元，23日再涨9.47%收至5.55美元；Teekay LNG(NYSE:TGP) 22日上涨14.57%收至15.10美元，23日再涨2.38%收于15.46美元。
两家上市公司股价的快速反弹，源于Teekay LNG与CLNG合资企业的6艘破冰LNG船不再受9月下旬的“黑天鹅”事件影响。Teekay LNG解释说，这一进展在于相关企业的股权关系已厘清。
基于与9月下旬“黑天鹅”事件的间接联系，Teekay LNG与CLNG合资企业成为“行动受限人”。这一骤至的“枷锁”之前导致Teekay Corporation与Teekay LNG的股价连续下跌，其中Teekay Corporation的股价从9月26日的收盘4.46美元跌至10月3日的最低3.49美元；Teekay LNG则在9月30日跳空低开并于当日跌去9.78%后连续下跌4个交易日。
目前，Teekay LNG与CLNG合资企业有4艘破冰LNG船在营，另外2艘在建同型船也将于近期交付。
据了解，前述6艘船舶都需承担俄罗斯亚马尔LNG项目输出货物的运输任务，因此之前骤至的“枷锁”也曾引发亚马尔LNG项目大股东Novatek对不确定性的忧虑。事件的发生恰临冬季，为最优利用破冰LNG船，Novatek也因此加速建设俄罗斯摩尔曼斯克港转运中心。
近日，有外媒报道称，在摩尔曼斯克港基尔丁岛（Kildin Island ）附近无冰区，亚马尔LNG项目的货物转运中心正在建设中。参与亚马尔LNG项目货物运输的人士表示，该区域已准备好进行转运作业所需的港口拖船、低温软管以及大型护舷板等。
这些熟悉转运中心项目进展的人士称，转运预计将从11月底开始。11月15日后，亚马尔的Sabetta码头将停止挂靠常规LNG船。
2018年冬季，亚马尔LNG项目从破冰LNG船到常规LNG船的货物转运是在挪威北部的Kirkenes进行的。不过，当时Novatek已有将转运中心迁至摩尔曼斯克港之意。
此外，根据判断，此次“黑天鹅”事件相关企业股权关系的厘清，也会打开所涉常规LNG船的“枷锁”。
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