本期为大家分享的是《62.8万没要奥迪Q7却提了飞行家，开了3个月，车主一肚子话要说！》
大家好，我是林肯飞行家的车主老张，当时看了奥迪Q7比途锐上档次而且性价比高于大哥卡宴，不过对比了林肯飞行家售价更低，同价位竞品仅有的3.0T V6引擎我比较看好，而且是纯正美系豪华SUV4.车身尺寸全面高于奥迪Q7。所以最终提了飞行家，裸车价62.8万上路一共花了70万左右。开了3个月，一些心得体会给大家分享一下。
首先林肯飞行家作为家族的中大型SUV秉承了家族的设计风格以及美系豪华SUV的气场，相信各位朋友在第一次见到它时一定会有一种小号领航员的感觉。尺寸偏小的网格状镀铬进气格栅极具精致感，再加之中间的十字星图案，整体更像是一件艺术品，功能方面，全系两款车型都提供主动闭合式进气格栅。柳叶型前大灯造型，经典的同时，也拥有一定的犀利，配置部分:光源均为LED，且提供LED日行灯、自适应远近光、自动头灯等，低配车型亦是如此。转向灯采用的是与大灯组分体式设计，较为少见。下包围处集成了LED雾灯与驻车雷达，并由一根镀铬饰条链接增加视觉宽度。中间部位为自适应巡航的毫米波雷达。
来到车侧，林肯飞行家优势立马显现，近5.1米的车身长度让其霸气侧漏。并目在后排和第三排提供隐私玻璃重点这是全系车型的标准配置，很人性化也优于奥迪Q7。双色后视鏡不足为奇，而在功能上，林肯飞行家全系都可以提供电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防昡目功能，可做到满配的状态。
全车无钥匙进入可以作为全系车型标准配置。并且采用了隐藏式钥匙孔设计，除此之外，在B柱上配有密码钥匙内部也采用了按键式开启。饱满大气且层次感分明的车尾设计，给人以稳如泰山的感觉，而这种设计也是作为一款中大型SUV该有的。不仅如此，林肯飞行家还带有诸多前卫的设计元素。贯穿式尾灯、双边共四出排气、横向镀铬饰条等元素的出现，都可以打破林肯飞行家宽大车尾的古板，带来更多的灵动与时尚。
内饰方面：横平竖直的线条、大面积皮质/木质的应用，一眼便可看出这是一款纯正美式豪华车型的内饰。而最为经典的则当属中控台上方的那条直线设计，有几分经典老车的意思。多媒体与空调按鍵均以实体按鍵的形式出现，个人认为这很符合中大型SUV的定位。按键手感与旋钮阻尼都非常不错，位置位于中央通道前部。
林肯飞行家搭载的3.0T V6引擎，这在同级别/同价位车型中是最吸引我的，也是这一点放弃了奥迪Q7，它的最大功率261kW最大扭矩553Nm与这台大排量引擎相匹配的是10AT变速箱，换挡模式采用的是钢琴按键式。日常开动力非常澎湃，深踩油门就能听到V6发动机的声浪，有种波澜不惊的加速感。10AT变速箱表现兢兢业业就是低速的时候还是会出现偶发的顿挫感。
林肯飞行家采用的是前双叉臂式独立悬架/后多连杆式独立悬架的组合，并且带有全时四驱系统。整体底盘调教偏舒适，这么大的一台SUV开起来难免会晃晃悠悠的感觉，不过调到运动模式可以让底盘变得紧致一些。
结语：总的来说，62.8万没要奥迪Q7却提了飞行家，目前开了3个月，车主一肚子话要说！身为销量第二梯队豪华品牌的林肯，相比奥迪Q7而言拥有着更高的性价比，“三大件”很给力，外观足够唬人，可以说是“花小钱办大事的车型”大家觉得飞行家怎么样？欢迎下方留言评论
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關鍵字: 好物研究院 原汁原味的德系SUV 设计
