16號線將臨港地區與上海緊緊地聯繫在一起；
17號線的開通結束了青浦區無地鐵的歷史；
5號線南延伸的正式運營更是將奉賢區攬入上海的懷抱；
2020年崇明線被列為上海重大工程建設重點項目，這意味著若干年後崇明島也會通地鐵，到時崇明島的人民也可以坐著地鐵來上海市區上班。
從此以後，上海只有金山區沒有地鐵線路。
3個特色園區落戶金山
日前，上海舉辦了重大產業項目集中籤約暨特色產業園區推介儀式。26個特色產業園區集中推介，聚焦集成電路、生物醫藥、人工智能、航空航天、新材料、智能製造等六個關鍵領域核心環節，面向全球招商。
從產業地圖，我們可以清晰看到，坐落在金山區的特色園區有三個，分別是生物醫藥領域的東方美港，航空航天領域內的華東無人機基地，以及新材料領域內的碳谷綠灣產業園。
這意味著金山區將成為上海建設全球科技創新中心的重要組成部分。為提升上海城市能級和科創核心競爭力貢獻不可或缺的力量。
那麼，未來代表著上海科技創新一股重要力量的金山區缺少地鐵線路將成為一大缺憾。
1. 不能吸引高科技人才
缺少高科技人才聚集的特色園區不可能成長為具有持續創新能力科技園區。沒有地鐵作為通勤的交通保障，怎麼會吸引眾多白領去工作呢？
2. 不利於招商引資
地鐵線路的缺失會給外地甚至國投資者造成金山區是被上海遺忘的角落的錯覺，那麼誰又會把公司企業設置在一個被上海遺忘的角落呢。這種信心不足給金山區帶來的傷害是無法衡量的。
3. 不利於與上海中心城的聯繫
缺少地鐵線路，金山人民與上海中心城區聯繫不緊密，不利於接受上海中心城區先進發展理念的影響，思路上的侷限大大的限制了地區經濟的發展。
因此，小編認為：若要金山更好的發展，上海欠金山一條地鐵線！
分享到:
閱讀更多 地鐵俠客 的文章
