自從國家開放平行進口車以後，越來越多的網友開始關注這個渠道。同時也帶來一些問題，比如優惠的價格背後，性能品質到底如何？相對於中規版哪個更合適？帶著很多網友關心的問題，我們來到汽車城實拍體驗了一下加版福特野馬Mustang。
配置：10速變速箱、17寸輪轂、獨立後懸掛、盲點外後視鏡、氙氣大燈、儀表臺帶鍍鉻、真皮駐車制動手柄、真皮方向盤、後座椅可摺疊、6項手動駕駛位座椅、AM/FM單碟CD帶6個揚聲器、後擾流板、LED霧燈、福特SYNC車載娛樂系統、無鑰匙進入、一鍵式啟動按鈕、倒影
19款福特野馬全部車身的動感宛如來自那匹奔馳的野馬車標，玄色的蜂窩狀散熱格柵，越發襯托出鍍鉻車標的氣焰來。增長了很多弧型線條，使整車看上去更加堅毅、強健，也更具視覺打擊力。福特野馬前蓋經由完全重塑，中央部門高高隆起，表示其具有動力強勁的引擎。車身側面的線條更加明朗，更體現線條感和肌肉感。
比如長車頭，短座艙的設計，快背式的車頂設計。鯊魚式的車頭等。車身尺寸方面，全新野馬的長寬高分別為：4784mm/1916mm/1387mm，軸距為2720mm
內飾方面：福特野馬還搭載了一套全新的四輪自力懸架體系，制動進行了晉級，動態表現會更加的卓越。車箱內部鋁質飾件更加讓人感觸感染到福特野馬的技能之優良。三幅標的目的盤直徑很大，握在手裡就會有種把握統統的感覺。廣大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車範兒。內飾簡略中卻透露著一種原始的粗獷和使人上癮的感覺。
動力方面：福特野馬配備2.3T渦輪增壓發動機，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。並配備了全鋁缸體，直噴等多種手腕。進口2.3T車型搭配的為一款10速主動變速箱，並帶有撥片換擋效用。不但在動力總成方面，底盤構造也孕育產生了完備的扭轉，車身方面，採取了麥佛遜式獨立懸架+多連桿獨立後懸架,成為國民最喜愛的跑車！
現車方面：我們從經銷商瞭解到，目前加版福特野馬Mustang現車齊全，顏色可選。
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