中國防疫戰的五個新變化

中國防疫戰的五個新變化

(▲2020年4月8日0時,武漢封城76天后解封。小朋友自由了,坐在剛駛出京港澳高速武漢西收費站的車裡高興地揮手。圖片來源:新京報)

文|沈諍

摘要:殲滅戰轉化為持久戰;本土有持續零星確診;航空口岸有間隔高峰;陸路口岸不能關閉;救東盟就是救自己。

4月8日0時,全球首個新冠疫情“震中”武漢解封。這是中國抗疫戰的標誌性事件。

兩個半月前,沒有多少人想到自1月20日至3月18日(武漢和湖北新增確診首次清0),中國僅用60天時間就控制住疫情;沒有多少人想到全球疫情迅猛大暴發,且歐美髮達國家先淪陷。

據約翰斯·霍普金斯大學實時疫情數據,截至北京時間4月14日20:21,全球累計確診193.46萬例,其中美國58.26萬例、全球第一,4月15日將突破200萬例;累計死亡12.09萬例,其中美國2.36萬例、全球第一。

武漢解封不等於解控,任何疏忽大意疫情都會死灰復燃。中國防疫戰又有五個新變化:

一、殲滅戰轉化為持久戰。全球疫情大暴發後,此前的快速殲滅戰設想不能實現。必須各國政府齊力合作,統一行動,才有可能平息疫情,否則封國沒完沒了。

例如,以俄羅斯疫情為例,由於緩檢測、不檢測,官方數據明顯滯後甚至失真,莫斯科已是重疫區,從俄回國的中國公民高比例確診;又如,中國航司登機前需測體溫,但俄機場、航司都不測,大量有感染症狀的中國公民可順利登機。

二、本土有持續零星確診。主要在黑龍江、廣東兩省,均有聚集性病例。前者境外輸入病例主要來自俄羅斯,本土病例與境外也有關聯;後者境外輸入病例主要來自歐洲和非洲,本土病例來自湖北籍居民,廣東是其主要務工地。

湖北居民如出省工作,建議兩次核酸檢測陰性才放心,出省前7日內本地先檢測,抵達目的地7天內再檢測。

三、航空口岸有間隔高峰。中國民航局大幅壓縮國際航班後,每日入境由2.5萬人次銳減至約3000,減幅高達88%。航空口岸因此大減負,仍不太平,重疫區一班飛機的確診比例大幅提升。

例如,4月10日,一架從莫斯科飛抵上海的航班204人,有80箇中國人疑似,4月11日、12日分別確診51人、9人。上海廣州的航空口岸壓力全國最大,應考慮華東機場為上海分流,西南機場為廣州分流。

四、陸路口岸不能關閉。中俄兩國都壓縮國際航班,莫斯科的中國公民為保命,只有從陸路回國,綏芬河、滿洲里口岸成為全國疫情新焦點。儘管中方公告自4月7日、8日起,分別關閉綏芬河、滿洲里口岸,但封關不徹底,俄方不配合,有三個證據。

據環球網4月10日《親歷者:從莫斯科到綏芬河26小時 穿防護服尿不溼》報道,4月7日下午中國公民曹傑從綏芬河入關。

又據黑龍江省衛健委網站4月9日發佈的《最新疫情通報》,4月7日有病例27、28、31、32-33從綏芬河入關;4月10日發佈的《最新疫情通報》,4月7日有病例3-4、27-28入關,4月8日有病例18-19、21-22入關;4月11日發佈的《新增確診病例、無症狀感染者軌跡情況》,4月8日有病例5、12-22入關。

再據內蒙古自治區衛健委網站每日《疫情最新情況》,自俄進入滿洲里口岸的境外輸入病例4月9日前平穩,4月11日、12日飆升,合計報告61例。

俄方明顯不願背上傳染、財力包袱,不願集中隔離已到俄方邊境的中國公民,要求中國恢復通關,否則就將中國公民集中在俄方一線等待通關。沒有隔離、更沒有治療,極易交叉感染,倒逼中國全部接受持續抵達邊境的中國公民,倒逼中國考慮從俄主動撤僑。

五、救東盟就是救自己。中國邊境防控的最大隱患來自西南的滇桂,遠比北方更頭痛。東盟內居民流動性強,中國與越、老、緬之間的陸地邊境小道太多,難以控制。

假如東盟疫情大暴發,中國人、外國人必然大規模偷渡入境,防不勝防。外國人一進來還是難民,中方基於人道主義,不得不長期包吃、包住、包檢、包治。

目前西南邊境最務實的內防措施是,在滇桂邊境縣城建立中風險的緩衝區,藉助“健康碼+身份證”管制交通,早發現、早隔離偷渡入境人員,防止向國土縱深移動擴散;邊境居民3個月內儘量不跨縣流動,如流動需經縣級以上防控指揮部證明,或提供7日內核酸檢測陰性證明。外防措施是多援助東盟尤其越、老、緬,力助疫情別崩盤。

(2020年4月13日02:08一稿,4月14日22:15二稿,【山水微言·362】。本文為《一週疫情熱詞:解封、日記、WHO》第1節“武漢解封”,第2節“方方英文日記”、第3節“WHO受攻擊”待連載


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