紧凑型家用轿车是一种竞争激烈的事件 - 但现代伊兰特不能将其视为一个明确的细分竞争者。大多数车型配备2.0升四缸发动机，功率为147马力，虽然Eco车型的1.4升涡轮发动机提供更大的扭矩 - 156磅 - 英尺和132磅 - 英尺。两个单元都专门为前轮提供动力，后者通过7速双离合自动变速器，前者通过6速手动或自动变速器。除了绿色外，Eco装饰还具有加热前排座椅和双区气候控制。反向摄像机和盲点监视器是可用的安全功能。
宽大的孔径可以轻松地进出伊兰特的快背式轿车外壳。一旦内部和模型依赖，您可以遇到皮革软垫，加热前排座椅，但即使是基座布也可以多向调节，并且很容易找到舒适的驾驶位置。可用的皮革包覆方向盘可倾斜和伸缩调节 - 比大多数更多 - 这进一步提高了可调节性。但是有大量的苛刻的塑料 - 很好的伪装，但仍然是苛刻的，并且与马自达3相比绝对是第二速率。更高规格的型号获得了人造革门板插件，以减少廉价。虽然现代汽车声称伊兰特是一款5座，但实际上只有4个空间，中后排座椅有点狭窄。所有其他人享受舒适的头部和腿部空间。后排工作台以60/40分割折叠，以增加其标准14.4立方英尺的行李箱空间。
现代伊兰特对驾驶的态度非常愉快，在大多数颠簸和破损的表面上都很舒适，对方向盘有足够的重量，并且具有良好的驾驶平衡性。由于后部的扭力梁悬架，操控性并不是特别的，尽管有一种运动型号可以解决这个问题。
伊兰特提供三种发动机，大多数车型采用2.0升自然吸气式4缸发动机，功率为147马力，扭矩为132磅 - 英尺。Eco车型配备涡轮增压1.4升，128马力，令人印象深刻的156磅 - 英尺，而Sport则搭载1.6升涡轮增压，201马力和195磅 - 英尺。所有车型均配备前轮驱动。SE和Sport车型受益于6速手动变速箱，而SEL，Value和Limited车型则在SE上使用6速自动变速箱。Sport上的可选项和Eco上的默认值是7速双离合自动变速箱。
伊兰特可以有6种装饰，SE，SEL，Value Edition，Eco，Sport和Limited。Sport提供最佳的全方位套装，设备包括直观的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，配备Apple CarPlay和Android Auto。还提供8.0英寸的单元，以及Infinity高级音频系统。其他功能包括双区气候和倒车摄像头。在安全设备的方式上，现代已经使伊兰特可以进行车道偏离警告和车道保持辅助，盲目监控，后方交叉路口警报和车道变换助手，自动紧急制动和前方碰撞警告，使其获得IIHS Top安全选择+奖励。
现代伊兰特是一个有趣的主张，在整个范围内提供良好的价值。Sport车型提供了最好的车型，是唯一一款获得手动变速箱的体面型号。表面下的变化是微妙但有效的，性能和处理动力对于未来的N性能模型来说是个好兆头。你们怎么看这款车呢？欢迎在下方留言区评论哦。
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