昨天，地鐵6號線東延確定，在燕郊設有2站的消息被曝出！
該消息源自燕郊官方在迎賓路附近公示出的一張新版“燕郊城區總體規劃圖”。該規劃圖中，除了明顯標註出的最新平谷線走向：燕郊鎮站、神威大街、高樓南站3個站點外，在地鐵平谷線的下面，還出現了“北京地鐵M6延線”規劃。
放大圖片來看，“北京地鐵M6延線”線路走向大致位置緊鄰燕郊南環路，位置稍稍偏南，可以說6號線東延出了通州之後，基本是延燕郊南環路建設。
甚至有細心的網友看到圖中連東延的站點都已經確定。站點一共兩個，分別是：燕郊的柳店站和吳各莊站。
因為是官方掛出的規劃圖，所以可以說M6號線東延已被官方提上議程，基本可以確定。
另外，新版燕郊規劃圖中這個“北京地鐵M6延線”的線路走向，和此前大廠縣發佈的一版《大廠潮白河經濟開發區控制性詳細規劃維護優化公示》方案中涉及到的6號線東延線規劃也可以正好對接上。
在大廠縣公示的這版方案中，6號線東延線是一條從通州出發、經燕郊、大廠到達香河的規劃地鐵線路。大致走向為：從通州潞城開始，途徑燕郊南外環路，蔣譚路，直達潮白河新城核心區，然後從南部通往香河北部新城。
由此來看，如果按這個規劃，6號線的東延將貫穿整個北三縣，再加上地鐵平谷線、京唐高鐵，“雙地鐵+高鐵”這樣的獨一份兒設置，將讓燕郊成為整個環京區域最為受益的地區。
區域協同，交通先行。隨著國家發改委《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市協同發展規劃》的發佈，作為協同發展先行示範區的三河、燕郊搶抓發展機遇，積極主動融入北京城市副中心建設，全力推進同城化交通建設，加速構建與京津全方位對接的立體交通網絡，紮實推進協同發展各項重點任務落實，同時，加快京唐鐵路、平谷線等協同發展重點軌道交通工程建設。與北京的全方位公路開通對接，為幾十萬跨省族上下班提供便利。
“6號線東延”這一次讓人始料未及的官宣，也可以看作是三河、燕郊的積極主動作為，而這樣的驚喜在協同發展規劃的落實下將會越來越多。當然，目前最緊要的還是讓平谷線趕快動工，畢竟這個是已經抓在咱們手裡的。坐等下半年開工的好消息吧！
信息參考：通州八通網，燕郊在線 如需轉載，請註明轉載於《燕郊那點事》
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