最便宜的“富二代”POLO迎來改款，連親孃都不認識了

說起第一代Polo，其一誕生嘴裡就含著金鑰匙。以非常實惠的價格，讓其在歐洲市場備受歡迎。說起Polo的身世還很有戲劇性。1974年，為了適應70年代初期世界能源危機，奧迪推出到目前為止奧迪家族史上最小車型奧迪50，但遺憾的是，由於經濟危機對汽車市場的衝擊，奧迪50於1978年被迫停產。

第一代Polo

基於奧迪50開發的第一代Polo比奧迪50晚一年推出，減去奧迪50的豪華配置，再把四環的車標換為VW便是第一代Polo，再加上實惠的價格，在當時全球小車盛行的年代頗受喜愛。減減配置、降降價格倒讓和奧迪50有一樣外觀的Polo活了下來，而且還活得很好。

一、二、三、四代Polo

由於一、二、三代Polo沒有引進國內，從四代開始Polo才被引進國內，人們才開始漸漸的熟悉這個“小夥子”。到目前為止，Polo已五次換代。隨著車市的競爭加劇，汽車迭代的速度也相應的加快了步伐，Polo又迎來了新一輪的換代，既本次改款的Polo是第六代Polo。

第六代POLO將與高爾夫共享MQB平臺進行生產，因此，動力、傳動、底盤將與高爾夫共用同一平臺。這也意味著新POLO的尺寸要比現款更大，舒適度和質感方面也會有很大的提升。

到目前為止，Polo在全球的銷量達到了驚人的1400萬輛，A0級市場的老大看來不是吹的。