自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

哈嘍哈嘍,歡迎收看這一期的《Henry小鋒車評道》,我是你們的小車家Henry 小鋒!

說起紅旗這個品牌,身為華夏兒女的你,會有怎麼樣的一種感覺呢?

在氣勢滂沱的閱兵典禮上,最引人注目的便是來自於我們自己的原汁原味的品牌——紅旗。"紅旗"二字,在最平凡的歲月裡也能讓我們的熱淚奪眶而出,這個汽車品牌可以說是我們國人的驕傲。

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

在國內一直處於一個"高端"汽車產品的紅旗品牌,給我們最大的印象就是"買不起",也是作為自主品牌中走的高端車企,有著"高高在上"的身份。但是,高端紅旗車型在銷量上的確"不盡人意"。為了改變這一現狀,紅旗推出的紅旗H5車型就算是一個非常成功的蛻變。它作為一款B級車型,性價比確實是非常不錯的,竟配11個BOSS音響可謂是滿滿的誠意,也再一次證明紅旗的"轉型"還是非常成功的。

但是今天要跟大家介紹的這個主角可是我們紅旗旗下的旗艦SUV車型——一汽紅旗HS7,真正意義上的國產豪華大車!那麼下面,就讓我們一起領略一下這"大國範兒"的紅旗HS7吧!

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

首先在外觀設計上,紅旗HS7給人一種高端大氣上檔次的視覺感受,要比大眾途昂更敦實、更硬漢。採用了大膽激進的設計風格,家族式"盾型"進氣格柵中網採用了直瀑式銀色鍍鉻飾條,塑造出非常濃烈的豪華感,犀利的左右大燈組造型還是比較時尚動感,"C"型的霧燈區域由鍍鉻飾條進行點綴,引擎蓋上的紅旗"LOGO"提升了該車的辨識度,這樣的造型設計絕對不輸百萬豪車。

中網兩側的大燈組,LED大燈是祥雲遮月,以科技寓意吉祥,彰顯了其內斂又不失鋒芒的氣質。

在前臉的中央,融入了一抹中國紅,也成為了整車的點睛之筆,紅色亮線與紅旗立式車標融為一體,大大增強了品牌辨識度,這就是我們期待已久的紅旗式的大氣豪邁!

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

車身側面使用了大量平直線條,這臺紅旗HS7貫穿式的腰線設計不僅時尚還拉伸了該車的視覺效果。

車窗與車門是對半開的比例,這也是像BBA車型那樣的豪華品牌處理C級SUV的側面線條的慣用手法,能保證車身良好線條的同時還能保證車內乘客有一個比較不錯的良好視線。

雙色20寸大尺寸的輪轂造型開起來是十分極具運動感,同時在輪胎上還有"紅旗"的字樣顯示出這臺車的身份。

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

紅旗HS7與紅旗H7是同平臺進行打造尺寸方面,紅旗HS7長寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm ,軸距為3008mm。這樣的車身尺寸在同級別中絕對處於一個領先優勢,要比豐田普拉多尺寸更大更出色的3100mm的軸距大大提升了該車的乘坐舒適性。

車尾的造型則優雅而內斂,尾部也是除了車頭之外整臺車最能彰顯身份的地方。"紅旗"的漢字LOGO再次彰顯出它的身份象徵,天安門造型的鍍鉻飾條在這臺HS7上是屬於精神的象徵,雙邊供出的排氣設計提升了該車的運動感,紅旗HS7造型似乎比寶馬X5更具豪華感,更具霸氣感。

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

內飾設計簡潔而並不簡單!

內飾與外觀造型"如出一轍",同樣的豪華、大氣。紅旗HS7採用了高水準的做工與用料,整體質感十足。

紅旗HS7的內飾設計也以典雅大氣為基調。中控臺從整體到局部細節的造型都使用了很多平直線條或矩形元素,氣氛營造的十分莊重。

中控臺基本被木質飾板、金屬裝飾條、縫線等軟質材料完全覆蓋。門板和座椅上包裹的皮質也十分細膩,並帶有縫線點綴。採用了大量木紋飾板裝飾,提高了整車的檔次感,搭配有10.1英寸的大尺寸液晶屏集成了手機互聯和語音控制功能而且還有車載WIFI外加上手機APP遠程控制外加上360影像和還有手機的泊車功能凸顯了該車的科技感,同時還搭載了更多的智能設備。64色氛圍燈和觸摸式的空調控制區域,和加熱通風功能具備的NAPPA真皮座椅和5.1聲道的BOSE環繞音響,內飾做工的細節之處處理的非常到位,整體感覺就是低調奢華。

全液晶儀表、大尺寸觸控屏等配置也保證了人機交互功能也能跟上時代,車內的豪華感和科技感都不錯。

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

紅旗HS7具備有帶加熱功能的四向可調的三幅式多媒體方向盤,鑲嵌式的中控屏幕設計提升了該車的科技感,三區自動空調對稱豎型的空調出風口像極了天安門城樓的華表而且和方向盤上的LOGO遙相呼應。

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中控屏幕的下方集結了大量的實體按鍵,電子檔把的造型小巧精緻,周圍則是設計了大量的按鍵區域。用料方面,該車採用了大量的軟性皮質包裹以及銀色鍍鉻飾條進行點綴,增加了該車的奢華感。這樣的內飾氛圍感絲毫不亞於那些百萬豪車,紅旗HS7要打破國產沒有豪華車的概念嗎?

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後排得益於3008毫米的軸距讓人覺得空間和像奧迪這樣的豪華品牌的C級SUV也是不相上下的表現非常不錯。另外還有獨立的空調出風口而且後排的座椅也是有通風和加熱功能的,後排前面的多媒體屏幕也集成了廣播、視頻、圖片,凸顯出了對後排乘客這種尊貴感的營造。

自己的民族品牌造國產好車,實至名歸的C級SUV——一汽紅旗HS7

靜態體驗的最後就到結語部分啦!

紅旗汽車對我們國人有著非常特殊的意義,前些年的時候,紅旗汽車對於百姓來說是一種可望而不可即的存在。近些年紅旗汽車才開始面向消費者出售平民老百姓版本的車型,並且還推出了多款炙手可熱的車型可供選擇。就比如說我們今天提到的紅旗HS7,相信紅旗品牌一定可以殺出重圍,實現彎道超車的!

好了,那麼這一期的《Henry 小鋒車評道》就到此結束啦!感謝車友們耐心細緻地評閱,我們下一期再會!拜拜啦!

2019.11.22乙亥年十月廿六


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