4月7日,浙江省杭州市餘杭區人民法院(以下簡稱“法院”)的一起汽車融資租賃判決引起了行業的關注。李某指控大搜車“存在隱瞞融資租賃”、“擅自收取租金”等問題,法院在一審判決中認定其指控均不屬實,駁回了李某所有訴求。
此前,家住昆明市盤龍區的李某以自己“不理解汽車融資租賃”、“買車變租車”等理由,利用公眾對汽車融資租賃模式的不瞭解,頻頻向媒體及市場監管部門投訴彈個車“買車變租車”,意圖借輿論向企業施壓,謀取個人不當私利。
此次法院判決結果不僅揭露了李某知曉並認同汽車融資租賃模式,其過度甚至惡意維權行為也沒有被法律認可。
職業維權
2018 年 4 月 19 日,李某在天貓彈個車汽車旗艦店下單2016 款本田雅閣,雙方約定方案為採用融資租賃的購車方式,李某租用車輛 12 個月,付款方式為“首付租金+月付租金”,訂單詳情中顯示有相關協議,協議名稱為《天貓開新車服務協議》(以下簡稱“協議”)。
提車後未滿一年,李某就開始索要賠償款,但首次“維權”卻意外曝光了自己報假警被拒賠的問題。2019 年 4 月,李某以車輛首年保單信息錯誤為由,向大搜車提出了賠償要求。大搜車經與保險公司核實後,確認所保車輛名稱因保險公司出單人員在系統錄入過程中標記錯誤,但車架號、發動機號與車牌信息顯示均正確。保險公司確認,並不影響車輛在保期間保險責任的追溯,並第一時間更新信息,提供全新保單。
在確認保單有效的同時,保險公司還發現了一起李某騙保未果的事件。2018 年11月10日,李某稱車輛“過坑與路坑相撞”,向保險公司發起理賠申請,保險公司核實後發現實為追尾事故。
“出師不利”的李某在兩個月後,又換了個理由向大搜車索要賠償。2019年6月5日,李某投訴彈個車門店欺詐誘導客戶下單,未告知為租車,要求無責退車並退還首付。
公司查證發現,2019年4月,李某已完成過戶獲得了車輛產權,並已享受一年車輛使用權,服務已經產生。李某此時再投訴不知曉首年租車模式並不合理,其訴求無法滿足。
所有指控均不屬實
李某向法院起訴稱,自己在下單時,沒有簽訂任何協議及合同,提車一年後在選擇繼續分期購車之際,才發現首年車輛的所有權不是本人,並且不知曉融資租賃事宜。
判決書顯示,李某提出的這些情況均有悖於實際情況,訴求被法院全部駁回。
法院認為,李某通過天貓彈個車汽車旗艦店下單支付首付款方式取得涉案車輛使用權,訂單詳情中明確顯示有《 天貓開新車服務協議》。該協議出現在涉案訂單詳情項下,協議中明確載明“您通過網絡頁面流程確認本協議,即表示您與商家已達成協議並同意接受本協議的全部約定內容”,在彈個車汽車旗艦店下單完成前必須勾選同意協議,李某通過天貓平臺在線點擊簽署了上述協議,勾選同意協議並最終下單支付首付款,上述協議已然成立。
法院也沒有認同李某主張的“交易過程中,大搜車公司存在欺詐”的指控。法院認為,經當庭勘驗,李某下單時涉案商品交易快照寶貝詳情中顯著註明了金融方案為先用一年包括不同首付對應的月供金額以及分 36 期支付的月供金額和一次性支付尾款的具體金額,購車須知中也註明“彈個車採用先租後買的方式,租期 1年,用車滿 1 年,可買可退”,由此可見,李某在下單前即應當知道該交易模式,不存在大搜車公司故意隱瞞的情形;李某自認銷售已告知其第一年首付、月供、尾款金額及尾款可選擇的支付方式,且在提車時,通過車輛登記證、行駛證的記載即可知曉車輛所有權登記在大搜車公司名下,表示其對第一年支付租金、到期後支付尾款方能取得涉案車輛所有權的交易模式非常清楚;按照合同約定,李某按約支付首付款及12 期月供租金並一次性或分三年期貸款方式支付尾款即能取得車輛所有權,事實上李某也已通過選擇申請三年期貸款的方式支付車輛尾款從而取得車輛所有權,與其交易期待相吻合。
針對李某提出的“車輛已過戶”、“交付車輛為二手車”等指控,判決書顯示,大搜車為了滿足承租人快速使用車輛的需求,會集中採購車輛,登記在大搜車名下,承租人下單後,可以快速交車,交付車輛非二手車,車輛未過戶給第三人,未以第三人名義辦過保險。提車時,李某也對車輛完成了驗收,認可車輛系新車,李某指控並不屬實。
彈個車融資租賃實為買車
李某違約在先,按照正常理解,違約方應該解除合同、向提供融資租賃服務的公司賠償損失,為何還理直氣壯地法院起訴,要求提供融資租賃服務的企業解除合同,賠償違約方呢?
據悉,面臨此類訴訟糾紛的融資租賃企業不在少數,包括優信、易鑫、毛豆新車在內的提供汽車融資租賃服務的企業幾乎都能找到類似報道。違約用戶利用公眾和媒體對汽車融資租賃模式缺少清晰認知的特點,試圖藉助輿論的力量向企業施壓,索要高額和解費用。
“汽車融資租賃模式是買是租”,一直是融資租賃糾紛的焦點所在。相比於傳統的全款買車、貸款買車兩種購車方式,彈個車(新車)是為解決客戶一次性支付購車款的資金壓力,為客戶提供的汽車融資租賃分期金融方案。即彈個車基於客戶購車的意願和對指定車型的選擇,先行代客戶向銷售方採購車輛,再租賃給客戶;客戶在租賃期間內支付首付租金、月付租金和尾款後完成購車取得車輛所有權,與消費者理解的一般意義上的租賃有本質不同。
“1成首付,先租後買”的彈個車融資租賃由於大幅降低了購車門檻,在國內得到了快速發展。對於年輕人和三四五線城市的居民來說,他們普遍有穩定的工作但是手頭現金不足,有些經商人士對現金流敏感,這些人群的用車需求都可以通過彈個車融資租賃模式獲得滿足,通過1成首付租金,甚至0首付租金獲得車輛使用權,租賃期結束後支付尾款就能獲得車輛產權。目前,彈個車在全國2000多個區縣擁有5000餘家社區零售店,已為40萬用戶提供了服務,其中20萬用戶已經在租期結束後取得了汽車所有權,其他的用戶都在合同執行期內,這也說明,彈個車融資租賃是一種新型的購車方式
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