100S！
NO！準確的來講是97.10S ，這是一汽-大眾全新奧迪A4L創寫的新數字。
高速環路三環達到230KM/h，通過涉水、坑窪、非鋪裝、砂石等多種路面，並在終點通過四環漂移挑戰，腎上腺素飆升的一連串動作，全新奧迪A4L最終將挑戰成績定格在了97.10秒。
這是全新奧迪A4L在中國市場的首秀，別具一格的首次“三地聯動”，德國英戈爾施塔特奧迪總部、長春一汽-大眾奧迪總部、北京奧迪中國研發中心，以網絡高清直播呈現不同國家、不同崗位奧迪人的真實工作場景。
車圈定律，得B級車者得天下，豪華品牌同樣不例外。
2019年，奧迪A4銷量高達168473臺，佔比奧迪總銷量超過20%，足以證明其對奧迪品牌的重要性。2020年，全新奧迪A4L登錄中國市場，首先以“97.10S”展現了其自身的強大產品力。
外觀：RS系列元素加入，更運動
全新奧迪A4L採用奧迪最新家族式設計風格，細節處理上加入了奧迪RS系列設計元素，運動感更加明顯。全新設計的LED頭燈，其陣列式LED日間行車燈再一次彰顯了“燈廠”的實力；燻黑的蜂窩狀中網尺寸更大，配合兩側的銀色進氣口，視覺衝擊力非常強。
車身側面採用三段式腰線設計，前後翼子板均有明顯的凹槽，以此凸顯新車的肌肉感與力量感；尾部變化比較明顯，銀色後護板、鍍鉻排氣、兩側LED光源尾燈中間由銀色飾條鏈接，上方的小鴨尾設計，也為運動增添了幾分色彩。
內艙：豪華與科技兼備
除了“燈廠”，奧迪玩“科技”也是非常實力的存在，內艙科技感非常突出。
全新奧迪A4L採用全新的內艙設計，配備12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸懸浮式觸控顯示屏、貫穿式空調出風口，中控依然保留了空調控制旋鈕、快捷鍵等實體按鍵，方便駕駛員盲操。
不過全新奧迪A4L配置的增強版虛擬座艙，擁有經典模式、運動模式、動感模式等三種模式，用戶可根據自身需求調整顯示效果。
全新奧迪A4L在內飾選材上，依然遵循豪華的不懈追求，座椅採用真皮+翻毛皮材質相結合，配合精緻細膩的縫線，足以看出奧迪的匠心品質。
全新奧迪A4L還搭載了奧迪最新一代MMI信息娛樂系統，其內置了豐富的預裝應用，車主可綁定自己的賬號操作，與智能手機操作完全一致，方便快捷。
動力：97.10S挑戰成績的基石
除了優秀車手的加持外，全新奧迪A4L何以能97.10S完成挑戰，可以說全新奧迪A4L的動力配置是其成功的基石。
全新奧迪A4L打搭載第三代EA888系列2.0T發動機，全系標配7速Stronic智能變速箱，其分為高、中、低三個不同功率版本，其中高功版最大馬力252匹，，峰值扭矩370牛米，百公里加速6.6秒。
高速環路測試過程中，全新奧迪A4L在短短的數秒內便達到230KM/h，而且在quattro ultra智能四驅系統的加持下，車輛在彎道抓地力、直線加速過程中，都表現得十分突出，絲毫未影響整個挑戰的完成。
同時，在經過砂石路、涉水路等複雜路況時，通過高清直播畫面可以看到，車內駕駛員並內有非常明顯的抖動，這足以證明全新奧迪A4L的避震性、NVH表現十分出色，再一次彰顯了奧迪品牌的匠心品質。
四三說
A4L無疑是一汽-大眾奧迪的“命脈”車型，一直是其整個品牌銷量的中流砥柱；在BBA的陣營中，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4素來針鋒相對，2019年寶馬3系換代，其產品力大幅提升，奧迪A4、奔馳C壓力大增，如何奪得上風成為關鍵。
2020年，全新奧迪A4L以別具一格的“三地聯動”方式，成為首款“雲首秀”的豪華中型車，根據官方介紹，其將於4月10日正式上市。可以說全新奧迪A4L的全新設計深得人心，科技配置、動力提升方面也十分不錯，能否助力奧迪破局將“BBA”改寫為“BAB”或“ABB”，價格將成關鍵一環。
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