10萬在美國能買多高檔的車？留學生一說完，車主沉默了：心有點酸
我們是一個發展中國家，沒有發達國家那麼富裕，而且土豪的生活往往無法想象，就拿買車來說，國內一家買一臺車都很吃力，而在歐美，平均一個家庭都有兩三臺車，相當令人羨慕，而且他們買車也是比較輕鬆的。不過也有人比較納悶，若是10萬塊，在國內能買一臺比較不錯的大眾或者豐田車，那麼在美國10萬能買多高檔的一臺車子呢？
10萬的車，合資車上像卡羅拉、飛度或者大眾寶來都是比較常見的選擇，車子雖然不十分豪華，但是體驗上也很不錯，像飛度這樣的車，憑藉驚人的發動機調校，加上小巧的車身，操作感相比B級車也不虛。當然在豪華感方面，無疑要處於下風。不過10萬在美國能買多高檔的車子呢？在很好人眼裡，10萬在美國都能買一臺BBA了。對此一位留學生講出實情。
按照當前的匯率，10萬塊轉換成美元，也就大約1.41萬美元。很多人以為這個價格能買奔馳，其實大錯特錯，就拿最低檔的奔馳A級來說，美國的起步價是3.25萬美元，是1.41萬的2.3倍之多。而在國內奔馳A級的售價這是21.18萬起，是10萬的2.18倍，可以看出這款車在兩地的售價相差不大，而且在國內反而便宜一點，畢竟是一款德國車，到中國與到美國都要關稅的。
當然若是凱迪拉克或者福特的車子，就跟咱們的吉利、紅旗一樣，在本地都是便宜些的，。而大多品牌的車子，在美國與中國售價差距不是很大的，因此10萬塊能買到的汽車檔次，跟國內是一樣的。不過既然一樣的錢買到的車子也一樣的檔次，為啥美國還顯得比咱們富裕呢？這個其實很好解釋，就是他們的收入比較高一點，掙到同樣的錢更輕鬆。
對此留學生補充道，還拿10萬塊距離，國內可能要證兩三年，但是海外只需四五個月就行了。比較高的和收入也讓他們買車更為輕鬆一些，留學生一說完，車主沉默了，表示：心有點酸。此外因為買車比較容易，汽車在海外很早就普及，導致他們對待汽車的看法與國人也不同，在海外汽車更多是一個工具，很多人對皮卡格外喜歡，但在國內皮卡只有生意人才開，在國內汽車的身份加持效果獨一無二，大多人買車還是更講究豪華感。
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