廣州洛溪大橋拓寬工程迎關鍵進展,新橋年內貫通

記者從廣州市中心區交通項目管理中心獲悉,洛溪大橋拓寬工程南主橋Z4右幅主塔將於1月15日封頂。此次封頂標誌著大橋建設取得關鍵性進展,主橋其餘三塔陸續封頂後,大橋主體工程建設將轉入斜拉橋主樑施工和斜拉索掛索施工新階段,為2020年新橋貫通打下堅實基礎。

廣州洛溪大橋拓寬工程迎關鍵進展,新橋年內貫通

洛溪大橋拓寬工程實施內容主要包括兩部分:一是新建一座全長1916m、主跨305m的斜拉式橋樑,二是對舊橋進行維修加固。

工程於2018年6月27日開工建設,南主橋左幅主塔預計2020年2月底封頂,北主橋左右幅塔預計2020年4月封頂,計劃2020年底完成新建橋樑的建設,2021年6月完成舊橋的維修加固。

廣州洛溪大橋拓寬工程迎關鍵進展,新橋年內貫通

新建橋樑的主塔採用鑽石型橋塔,塔柱為鋼筋混凝土結構。

此次封頂的Z4右幅主塔塔高119米,相當於40層樓高,猶如一顆“鑽石”鑲刻在珠江之上。

主塔共分28個節段,歷經254天,完成1097.8噸鋼筋安裝、4350立方混凝土澆注,按計劃完成主塔施工任務。

廣州洛溪大橋拓寬工程迎關鍵進展,新橋年內貫通

據瞭解,拓寬後洛溪大橋為雙向10車道,將有效緩解洛溪大橋堵塞問題,緩解現有洛溪大橋在南北通道上的交通瓶頸,構建一條貫通海珠區、番禺區的重要南北通道。


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