不断完善的交通网络，
让人们的出行更加便利，
城市之间的距离不断拉近。
近日，
苏（州）台（州）高速公路项目在嘉兴桐乡市举行签约仪式，
德清交运、南浔交投、桐乡城投三方股东协议顺利签约。
这标志着该项目的推进迈出了关键一步，
也预示着桐乡、德清、南浔
快速融入长三角一体化发展
又迈出重要一步。
涉及三个县市（区）
三方股东进入实质性合作阶段
据了解，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程涉及桐乡、南浔、德清三个县市（区）。
“目前，德清、南浔、桐乡三方股东进入实质性合作阶段。”德清县交通部门有关负责人介绍，本次三方共同推进的是申嘉湖以南段，总里程约44公里。
其中，主线长24.5公里，联络线长19.5公里。主线起点位于申嘉湖高速，经南浔练市，桐乡乌镇、石门、梧桐、凤鸣、崇福，终点接钱江通道北接线一期的骑塘枢纽；联络线起点位于桐乡市凤鸣街道苏台主线上，经崇福、洲泉，终于德清，顺接练杭高速新市枢纽，预计设计速度为120公里/小时。
浙江通往江苏六条大通道之一
项目总投资约168亿元
据了解，苏台高速是“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一，被列入《长三角地区一体化发展三年行动计划》，也是第一批推动落实打通省际“断头路”的17个项目之一，项目总投资估算约168亿元。
作为长三角一体化的重点工程，苏台高速是长三角高速公路网“纵三”——江苏盐城至浙江绍兴高速公路的重要组成部分，是嘉兴、湖州两市南连杭州、北接苏南的重要高等级公路，同时也是桐乡乌镇直通萧山机场、连接杭州主城的快速通道。
项目建成后，德清、南浔、桐乡三地到杭州、苏州等长三角重点城市的通行距离将进一步缩短，对推动沿线区域经济一体化和带动人流、物流和资金流加快集聚具有重要的战略意义，势必为三地承接苏杭经济、快速融入长三角一体化发展起到积极作用。
杭州都市圈
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