大清向德國訂購“定遠艦”和“鎮遠艦”始末

鐵甲艦是戰艦進入蒸汽機時代的獨特產物,以其強大的火力與厚重的裝甲著稱,在那個時代是一個國家海上力量強弱的象徵;如同現代的航空母艦一樣,是衡量一個國家海上軍事實力的重要指標。

第二次鴉片戰爭之後,國內掀起了對近海海防建設的討論,鐵甲艦作為了核心問題,在清政府內部進行了廣泛地討論,也有打著“鐵甲艦過時論”的幌子,以期望達到排除異己的目的,一直未能達成共識;其次,受限於國內財政以及國內對於鐵甲艦認識不足的影響。

於是,清政府前兩次軍購可以視為是試探性的軍購,解決的是“有”跟“無”的問題,中間起到橋樑作用的是赫德,藉由其代為處理國際間軍購的事務,不可避免的需要交了一些學費,李鴻章後來總結:

1、第一次軍購的“蚊子船”的缺點:(1)速率低;(2)穩定性差。進一步認為,赫德說“蚊子船”可以海戰,可以攻破鐵甲,有誇大的成分;

2、第二次軍購之所以會選擇碰快船,源於李鴻章看重其搭載的魚雷艇。但受限於碰快船為保證航速的外形設計而無法搭載魚雷艇,以致於赫德一夥玩起了文字遊戲,交付了一艘杆雷艇。

大清向德國訂購“定遠艦”和“鎮遠艦”始末

李鴻章

對此,李鴻章對幕僚薛福成袒露心聲:“赫德之為人 ,陰鷙而專利,怙勢而自尊 ,雖食厚祿 ,受高職,其意仍內西人而外中國。”雖然赫德是清政府的僱員,但他是英國人,首先是為英國謀求利益。說明了作為籌建大清海軍實力派人物的李鴻章,漸漸地對赫德有了戒心。

面對日益惡化的中俄關系,赫德故伎重施,向李鴻章透露了英國有意轉售土耳其訂購的兩艘鐵甲艦。與此同時,近鄰日本也在不斷加強海軍建設。在英訂購建成下水的“扶桑”號,與土耳其訂購的,都是同級別的鐵甲艦。主要參數是:滿載排水量4870噸,兩座蒸汽機、四座鍋爐作為動力系統,搭載4門12英寸前膛炮,性能並不突出,按當時戰艦的劃分標準屬於二等鐵甲艦(5000噸以上為一等鐵甲艦;5000噸以下為二等鐵甲艦)。

大清向德國訂購“定遠艦”和“鎮遠艦”始末

土耳其訂購的鐵甲艦

無形之中,日本此舉令到李鴻章變得更為急切,加之沒有其它渠道,對於土耳其訂購的兩艘鐵甲艦是勢在必得。至於兩艘鐵甲艦轉售的原因,當時正值土耳其與俄國發生戰爭,英國選擇了中立,開始是有拋售這兩艘鐵甲艦的想法,開價160萬兩,而後瞅準了大清籌建海軍的急切,又加價到200萬兩。戲劇性的是,最後英國竟然以鐵甲艦有可能落入俄國之手為由,拒絕出售。很顯然,本就對於赫德有戒心的李鴻章,變得更加不信任英國人,轉而指示身在李鳳苞以及徐建寅,開始考察歐洲其他國家的新式鐵甲艦。

德國作為新崛起的工業化國家,在軍艦設計、建造並不突出,滯後與英法這些老牌海軍強國,在大型鐵甲艦出口這方面是零。當李、徐二人考察德國的時候,德方意識到:這個突如其來可能的大清訂單,無疑有巨大的“廣告效應”,由此打開了武器外銷的大門。令到德國政府與伏爾鏗造船廠都格外重視。

​1878年11月9日,是德國主力戰艦,“薩克森”級3號鐵甲艦下水的日子,便是一個千載難逢打廣告的機會。為此伏爾鏗廠長不顧年邁,親自到造船廠外,迎接應邀前來參加下水儀式的李鳳苞。在此後長達一年多的對於德國軍工體系考察中,李鳳苞與徐建寅得到了德國軍工企業熱情的招待。

大清向德國訂購“定遠艦”和“鎮遠艦”始末

定遠艦

最終清政府向伏爾鏗造船廠訂購了兩艘鐵甲艦,其以造7600餘噸“薩克森”號鐵甲艦為母版,吸收英國製造11800餘噸的“英弗萊息白”號鐵甲艦優點,綜合制定的鐵甲艦方案,有了這個背景,兩艦的打包價也相對“良心”,德國伏爾鏗造船廠比法國造船廠給出的最低價還低10萬法郎。這便是後來北洋海軍的中堅力量,“定遠艦”和“鎮遠艦”。

該型鐵甲艦排水量為7220噸,動力系統是8個鍋爐,兩臺三氣缸往復式蒸汽機(定遠:6,200匹馬力;鎮遠:7,200匹馬力),航速達到14.5節,配備了4門量身定製的305毫米大口徑主炮,以及兩門150毫米口徑的火炮。戰艦整體被305-355毫米鐵甲嚴密包裹,使得彈藥庫、動力系統都在鐵甲防護之中,活脫脫像個重裝甲騎士。此外,李鴻章念念不忘的魚雷艇也終於得償所願。艦上各自搭載了兩艘排水量15.7噸的魚雷艇,航速達到了15節,安裝了兩具14英寸的魚雷發射管。


分享到:


相關文章: