当国内汽车市场进入国六时代后，一些越野“老将”车型纷纷退出市场，同时许多国产硬派越野新人开始走向舞台中央，4月10日上市的上汽MAXUS D90 Pro就是今年最受关注的一款代表车型。
上汽MAXUS D90 Pro共推出了汽油版/柴油版总计7款基础车型，全系满足国六b排放标准，售价17.98万元-27.98万元之间，此外还有九重上市尊享大礼。
作为一款全尺寸专业级越野SUV，上汽MAXUS D90 Pro的价格不到30万，但是装备丰富实力不俗，说它秒杀进口越野车也毫不夸张，不信咱们就来一一揭晓。
硬朗外表，车身尺寸同级第一
作为一款硬派越野SUV，外表自然要够酷，上汽MAXUS D90 Pro绝对是超强硬汉代言人，车身线条硬朗又不失优雅，看上去非常霸气。
作为一款全尺寸SUV，上汽MAXUS D90 Pro的长度达到5米，车宽接近2米，轴距2.95米，绝对是同级别车型中的大块头。而且车内空间布局非常丰富，提供5座、6座和7座供用户选择，第三排也足够舒适，不是那种“伪7座”的概念。
虽然是硬汉，也有柔情一面，一般人对越野SUV的印象就是过于粗糙，舒适度欠佳，但是上汽MAXUS D90 Pro不管是内饰设计还是用料，都达到了豪华SUV的水准，大面积的搪塑工艺和皮质包裹，还有三区自动空调（99%过滤等级高效滤芯）与负离子空气净化器加持。
动力十足，同级最强480N·m大扭矩
很多玩越野的人喜欢柴油车，因为劲儿足够大，不过苦于排放不达标问题迟迟不敢选择。而这次上汽MAXUS D90 Pro率先搭载了上汽π 2.0T高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术，满足国六b排放标准，配合采埃孚8AT手自一体变速箱，最大扭矩能达到同级最大的480N·m，表现达到了主流3.0T动力水平。
不过柴油车有一个缺点就是振动大噪音大，乘坐感受不好，而上汽MAXUS D90 Pro搭载的上汽π2.0T高性能柴油发动机诸多关键零部件进行过NVH专项优化，采用全方位隔音降噪科技，大大消除了发动机的摩擦、气流和波动等噪音，使其静音表现超越同级柴油发动机，也足以媲美同级汽油产品。再加上整车大面积高性能声学材料包覆，静音体验非常好。
大梁+2把锁+全地形智能四驱，越野不在话下
下面聊一下大家最关心的越野实力，如今许多标榜越野能力的SUV都为了舒适性而放弃了非承载式车身，但是上汽MAXUS D90 Pro没有在这方面妥协，依然采用了专业级越野SUV的非承载式车身结构，也就是俗称的“带大梁”，保证了车身的刚性和抗扭性能，能应对各种极端路况。
为进一步提升车辆的脱困能力，上汽MAXUS D90 Pro全系标配先进的电子限滑系统，四驱车型则标配可主动预锁的机械牙嵌式后差速锁，这样不管是挑战极限沙地还是湿滑河沟，都能轻松脱困。
上汽MAXUS D90 Pro搭载了全地形智能四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，可应付各种户外越野路况，做到真正的全地形覆盖，而且七种模式一键就能完成切换，让越野变得更加轻松从容。
再来看看这组数据：接近角28°，离去角25°，纵向通过角20°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，可以说这样的实力绝对不输同级的进口车型。
不到30万就能享受私人订制，智力也爆表
说完硬实力再来看软实力，一般提到定制车型，大家脑海中都是百万以上的豪车，不过依托上汽MAXUS的C2B大规模个性化智能定制模式，上汽MAXUS D90 Pro的车主也能享受到这种服务。
通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”平台，用户可以在3种动力总成，3种驱动形式，多种座椅布局等多达56项个性化配置中进行选择，只要几分钟就能选出一台自己心仪的车，不需要的配置就可以不要，绝对私人订制。
另一项软实力则是超强“智力”，这一点依托的是上汽阿里的斑马智行3.0系统，让上汽MAXUS D90 Pro可以实现智能语音控制、远程车辆控制等功能，原生高德地图+智能柔性导航让外出越野更加便捷，此外还有很多实用的小功能，比如地图限速、过路费显示、天气动效、车友微信通讯，极大增加了出行的便利度。
安全配置方面，上汽MAXUS D90 Pro装配了L2级自动驾驶系统，集成了ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等智能系统，还有360°全景影像系统和照地灯，提供全方位的安全保护。
综上所述，上汽MAXUS D90 Pro确实是一款秒杀进口越野SUV的车型，无论是硬核越野能力，还是智能化、定制化等软实力，都树立了专业级越野SUV的新标杆。现在相信很多人都很期待疫情赶紧结束，可以开着它去放肆越野了吧。
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