自动挡跑高速还在“D档”到底吗？老司机：档位不对，真的伤车！

现在对于我们来说，生活条件是在不断的提高当中，对于很多经济能力好的人来说，也都买了一辆属于自己的小汽车，汽车的出现给我们的出行带来了更大的便利，但是现在我们市面上的汽车也大致就分为两种自动挡的汽车和手动挡的汽车，但是我们在开车的过程中也是需要了解自己的汽车上面的档位，就比如说在跑高速的过程中，到底是需要用什么档位来跑高速？对这些档位的用途和原理到底是什么呢？自动挡跑高速还在“D档”到底吗？老司机：档位不对，真的伤车！

首先我们来说一下汽车上面的s档也就叫做运动档，用途也是为了能够让我们的汽车发动机保持一个高的转速，而且延迟生长，从而能够增加更大的动力，但是对于汽车的D档也是属于汽车的前进档，一般这个档位的汽车也都会积极的升档位，能够让我们汽车发动机一直保持在一个低转速运行，从而降低油耗才能够提高汽车的燃油率。就要搞清楚这两个档位的真实作用，那么我们在跑高速的过程中才能够合理的运用，当然是跑高速的时候到底应该用哪一个档位才会最合适呢？其实我们也都知道高速上面的车速是比较快的，除了超车的时候或者是堵车的时候车速特别慢，其他的时候总的来说车速也都是比较均匀的，但是在这样的一个情况下，发动机也并不需要太大的动力输出，所以说根本是没有必要挂入s档来提高转速，这样也会省下不少的汽油。

对于汽车的s档也是可以直接用在高速路上的，但是我们需要超车的过程中，有些时候低档是不太积极的，也会觉得车子特别无力的感觉，这个时候超车也确实是相当危险，那么这个时候我们只需要把自己的汽车的档位切换到s档，也就会马上降挡速度提上来了，这样才能够保证自己的车辆在短时间内完成超少，而且还能够保证我们超车的安全性能。当然遇到一直上坡或者是下坡的时候，我们也同样可以把档位切换到s挡在上坡的时候，最好把档位控制在S档，这个时候上坡，也会觉得车子的动力更足，但是在下坡的时候还是等为什么也是比较合适的，也是因为挂入s档也可以利用发动机的制动来控制车速，从而可以防止下长坡的过程中刹车过热出现一些安全性能的问题，所以也是在无形之中增加了安全性。

一般情况下家用轿车并没有太大的太强的运动性能，所以说持续性的使用s档也会增加了友好而且发动机的油温水温以及变速箱的温度都会有所提升，如果一旦出现这些现象的高温那么对于车辆的损坏程度也是可想而知的，但是s档和运动模式也是有着一定的区别，运动模式启动之后，发动机变速箱换挡逻辑以及方向盘运转也都会变得比较敏感一些，而且能够把整个车的性能发挥到淋漓尽致，也的能够调到一个最合适的运动状态。

但是对于跑高速的过程中，d档合适还是s档合适呢？一般情况下我们建议是用D档，因为在跑高速的时候，自己车辆的自己基本上属于巡航模式也是比较固定的，这个时候如果直接用d档也是特别省油，而且舒适性也会特别高，但是如果遇到牵扯速度比较慢，或者说是大货车比较多的时候以及我们需要超车的过程中，这个时候s档也就派上用场了，只要深踩油门这个时候你就会觉得发动机的动力输出相当充足，而且能够让你的超车完成的特别完美。所以总的来说，d档和s档也是分为不同的路况，就是说在平常的生活中虽然更多用到的是对的，但是实际上也是需要分成什么样的情况下，到底应该是用什么样的档位，这样的话才能够保证我们的行程安全性。