中國南北方差異

中國南北方差異

氣候差異

南澇北旱。中國隸屬東亞季風氣候，受季風影響，年降水量從東南沿海向西北內陸逐步遞減。南方不僅雨季歷時長，而且由於夏秋季節降水集中，因而常常出現洪澇災害。而華北、西北降水較少，再加上墾殖、放牧過度，蓄水抗旱能力差，所以面臨嚴重的“水荒”，影響著當地人民的生產和生活。

人文差異

南經北政。從總體上看，中國北方軍事、政治活動活躍，南方經濟、文化發達。北方歷來是中國的政治中心，秦、漢、唐定都長安(今西安)，元、明、清定都北京，新中國成立後，北京又是中華人民共和國的首都，這更確定了北方在全國的政治地位。到了近現代，由於西方的科學文化首先從中國東南沿海傳入，促進了南方經濟的飛躍發展，使得南方在經濟文化上的優勢不斷加強。因而“北方出當官的，南方出經商的”，這兩句話較好地反映了南北方不同的政治、經濟心態。

工業差異

南輕北重。由於受到資源和區位等因素的影響，中國的工業佈局有南輕北重的地域特徵，即中國北方以重工業為主，南方輕工業相對比較發達。造成這一現象的原因主要是：中國北方煤炭、石油、鐵礦石等礦產資源豐富，因而逐漸形成以採礦、冶金、機械製造等重工業為主的工業結構。而東南沿海地區資源貧乏，但交通便捷、資金技術力量雄厚，所以便揚長避短，發展原料、燃料消耗少的工業類型，因而輕工業相對比較發達。

交通差異

南船北馬。中國古代的交通運輸方式是南方以船為主，北方以馬為主。其原因是南方氣候溼潤，降水豐富，地表河網密佈，因此為適應“水鄉”的船舶運輸便應運而生。而北方多幹旱、半乾旱氣候，草場廣佈，畜牧業發達，馬匹除了提供乳肉產品外，又以其耐力好、速度快而被北方人民馴化為代步工具，成為北方大地的交通工具。

建築差異

南尖北平。和南敞北封中國居民屋頂的坡度從南往北是逐漸減緩的。南方屋頂高而尖，原因是南方的年降水量大，氣候又炎熱，高而尖的屋頂既利於排水，又利於通風散熱。北方由於降水較少，所以屋頂多建成平頂，這樣既可節省建築材料，還可兼作晾曬作物的場所。同時，東北地區由於降雪量較大，且積雪春天才能融化，為減輕積雪對屋頂的壓力，房屋頂高而尖的現象也很普遍。另外，中國南方的園林建築，輕巧纖細，玲瓏剔透，內外空間連貫，層次分明，蘇州的拙政園是其典型代表。北方園林建築則平緩嚴謹，粗壯質樸，內外空間界限分明。中國著名園林學家陳從周做出總結：“南方為棚，多敞口。北方為窩，多封閉。”可見，從適應環境、居住舒適出發，南方建築注重通風散熱，北方建築利於保溫保暖。

語言差異

南繁北齊。中國語言的地理差異表現為南繁北齊，即南方語言繁雜，北方語言比較單一。中國北方廣大地區都屬北方方言區，從哈爾濱到昆明（昆明雖地處南方，但語言分區為西南官話區，西南官話即北方方言的分支）直線距離3000多千米，兩地語言雖有區別，但通話、交流並沒有太大障礙。而南方即使在同一方言區內，如閩方言區內，還分福州話、廈門話、莆田話、閩西話等，彼此差異極大，甚至聽不懂。這些語言的形成與地理環境是有一定關係的。一則中國北方多地勢平坦的高原和平原，交通聯繫方便，老百姓交往、交流的機會多，彼此融合，因而語言差異不大。二則南方多丘陵山地，地形崎嶇，交通閉塞，不利於人們交往，久而久之，便形成各具地方特色的“土話”。