忽必烈兩徵日本，皆因“神風”失敗？看看真實原因吧

公元1274年，忽必烈率兵，想要征服日本，但在海上卻莫名遇到大臺風，令忽必烈無功而返。回到中國後，不甘心失敗的忽必烈於公元1281年，第二次東征日本，依然是遭遇颱風，無法登陸日本，忽必烈只得再次返回，日本逃過一劫。

後來，便在日本流傳開來這樣一個故事，說在元朝時期，蒙古入侵者的船隻在“神風”的阻撓下，才沒有進入日本。日本對神風頂禮膜拜，數百年間，他們一直認為是“神風”救了他們。

但是在英國《新科學家》週刊的一項考古文章中，科學家們卻提出了，當日阻止忽必烈的並非是什麼“神風”，而是元朝船艦的拙劣的造船工藝和設計，令元朝船隊在海上行駛時，葬身大海。

歷史記載的第一次忽必烈東征日本，他命風州經略使忻都、高麗軍民總管洪茶立，以900艘戰船，1.5萬名士兵，遠征日本。一開始，元軍勢如破竹，很快佔領了對馬、壹岐兩島，繼而侵入肥前松浦郡。日軍節節敗退，眼看就要守不住陣地了，但是當日軍退到大宰府附近時，元軍卻在一次夜間的暴風雨中，軍艦被海浪打翻了兩百餘隻。

按說軍艦應當是最堅固的材料製造，暴風雨應當不會對其造成什麼影響。但當颱風來臨，暴雨傾盆的時候，元軍將艦隊停泊在博多灣口，船隻在風雨中飄搖撞擊，無法保持平衡，而相互撞擊的力度，使得許多船隻破損，進而導致了沉沒。

那次之後，元軍死亡兵卒達1.35萬人。兵力大損的元軍不得不退回本土，日本才逃過一劫，那次戰役，日本的歷史上稱之為“文水之役”。第二次的東征，依然是相同的原因，元軍在最後關頭功虧一簣。

看似是上天幫助日本，但從後來對打撈上來的蒙古戰艦的殘骸研究中可以發現，這些戰艦做工粗糙，質量十分低劣。很多戰艦上的鉚釘過於密集，這就說明這些材料是反覆利用過的，需要加固才能不至於碎裂。

而根據史料記載，這些戰艦大部分都是忽必烈命令高麗王朝建造的，高麗王朝並不熱衷修建戰艦，他們認為修建戰艦會增重他們的兵役，因此建造軍艦時，並不認真，很多情況下都是敷衍了事，質量自然不能保證。

軍艦的粗製濫造，無法抵禦海浪的衝擊，再加上臺風來襲，暴風雨加劇，更讓這些本就脆弱的船隻無法進行戰鬥。忽必烈估計無法想到，自己的雄心壯志，最後竟然是破滅在豆腐渣工程上的。