林师傅6682
瑞虎8和海马8S的三大件谁更好，这个不能简单说哪个好，因为这严格来讲，两款车不是一个级别和价位的。
瑞虎8大家都知道，是降维打击，是一款中型SUV，但是打的市场是紧凑型SUV。海马8S是紧凑型SUV，价位和定位跟瑞虎7是一样的，海马8S一出生直接拿哈弗H6作为竞争对手，上市的时候也是把H6逐项对比，各项数据事实上也完全碾压哈弗H6，产品表现比H6真的强多了。不过以史为鉴可以知兴衰，当年奇瑞瑞虎5横空出世，也是要把H6干趴下的势头，现在H6连续90个月销量第一，瑞虎5却早已停产。
瑞虎8和海马8S命运很像，都是厂家的救命稻草，也都搭载了各自的核心科技。不同的是，瑞虎8主打12-15万元的SUV市场，海马8S主打8-12万的SUV市场，而且瑞虎8真的救了奇瑞，现在每个月月销过万，口碑爆棚，并直接带火了捷途和星途，而海马8S上个月的销量是1300多辆，救不救得了海马似乎已经有了答案，因为海马开始卖房来挽救难看的财务数据了。
回到你所关心的三大件上面，抛开所有的不谈，只说三大件，当然还是奇瑞更优秀一点。
首先发动机方面，海马1.6T也很出色，账面数据跟奇瑞1.6T咬的很紧，而且海马1.6T是跟德国FEV公司联合开发的，1000转涡轮就可以介入，开起来你会感觉动力来的很猛，一不小心车子就窜出去了，简直控制不住它的洪荒之力。奇瑞1.6T讲过很多次了，国产最强1.6T，完全自主研发，含金量很高，感觉海马1.6T就是它的马甲，这两款发动机都是国内十佳发动机，算是打个平手。
变速箱方面，奇瑞用的是格特拉克七速湿式双离合变速箱，和1.6T发动机匹配到位，黄金搭档。海马8S用的是东安6AT，东安这个公司可能很多人不了解，但是提到4A91大家都知道了，它之前是跟三菱合资的合资公司，业界俗称东安三菱，现在归属长安，它摸透了三菱的发动机和变速箱技术，目前造发动机和变速箱是手到擒来。长安蓝鲸2.0T发动机就是东安制造的，6AT是自主研发的，但是装车比例较少，主要供应众泰。
底盘方面，奇瑞有三大整车制造平台，瑞虎8出自奇瑞T1X平台，前麦弗逊后多连杆。海马虽然没有自己的平台，但是造车底子还是有的，当年福美来、普力马、丘比特、海马S5这几款车还是有口皆碑的。底盘是一个综合表现，换挡机构、传动机构、转向系统、减震系统等多方面因素，并且底盘感受很主观，同一辆车同一路段不同的人可能会有不同甚至截然相反的感受，所以最好自己去试驾。
最后，奇瑞目前是有起死回生的迹象，昔日自主老大不是盖的，大起大落方能笑傲江湖。海马也是停可惜的，和马自达分手后，不务正业，造车变成了副业，以至于很多看中了海马8S的潜在客户都不敢去买，因为怕哪天就找不到4S店没有了售后。
66号车评
海马8S 1.6T发动机(跟德国FEV合作研发)确实很强悍，293牛米/1500-4500转，比奇瑞的1.6T发动机(跟奥地利AVL合作研发) 动力要好的多。奇瑞1.6T是290牛米/2000-4000转，扭矩转速来的比较晚，而且也比较窄。事实也验证了这点，海马8S的1.6T配的传动线路稍微低点的AT变速箱百公里加速在7.8秒左右，而整车稍微轻一点的奇瑞虎8 1.6T版配的传动效率比较高的湿式双离合百公里加速在10秒左右。试驾对比同级别基本无对手 底盘调校 隔音 操控 动力 比瑞虎8好太多，但是内饰装配工艺细节不如瑞虎8
zhouxuexiong
水军真多，我当初就是误信水军的话买了新款1.6虎八，首保没过 异响 油耗目前10.3，而且还在上升，说实话 现在后悔了，配置不如别人 这款被吹上天的神级发动机 也就那样吧。 本人1.6 豪华版车主
突然好xiang你
汽车最重要的就是三大件，发动机、变速箱、底盘。而大多数消费者在买车时，第一件事就是看动力总成，不可否认动力对车有着至关重要的作用。现如今买汽车选涡轮增压的比较多，因此很多汽车品牌都致力于小排量涡轮增压发动机的研发，而1.5/1.6的排量最适合家用。接下来本人就和大家聊聊瑞虎8和海马8S，这两款车都搭载1.6T发动机，而且数据都非常亮眼，到底谁更强悍呢？
瑞虎8
瑞虎8作为奇瑞家族里的牛叉SUV，自去年上市至今，瑞虎8已经取得了非常出色的表现。而在今年上海车展上，奇瑞趁热打铁，推出中期改款的全新瑞虎8，并搭载最新研发出的1.6T涡轮增压发动机。这款发动机的最大输出功率达到了197匹马力，峰值扭矩290牛·米，匹配的是格特拉克7速双离合变速箱。
瑞虎8定位是一台7座中级SUV，1.6的排量难免让人产生小马拉大车的感觉。可是从之前的试驾感受上来看，瑞虎8的动力依旧可圈可点，并不逊色于同级别车型。也不会让你感觉到小马拉大车的感觉，尽管这台1.6T的动力很充沛，然而瑞虎8表现依旧不骄不躁，在D挡下动力很柔和，不会感到疲软的现象，车速会随着脚踩油门的深度逐步攀升，整个提速过程十分惬意。
如果这种驾驶模式不能满足你的话，你还可以切换到运动模式。此时瑞虎8的性格变得更加暴躁，动力响应更为积极，整个加速过程非常线性，这也跟它搭载的7速双离合变速箱有关。虽然是一台双离合，但是它已经最大程度上去追求平顺性了，因此在换挡速度上面必然有所牺牲。值得一提的是，瑞虎8上的电子档杆质感很棒，让人看了就想买的感觉。
海马8S
海马8S是海马汽车在2019年推出的一款旗舰新车，之所以说旗舰，是因为这款车采用了海马汽车最先进的技术，与之前我们印象中的海马早已不可同日而语。另外，海马8S也搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了惊人的195马力，峰值扭矩293牛·米。从数据上看，和奇瑞的那台1.6T旗鼓相当。
海马8S是一款智能紧凑型SUV，其车身尺寸要比瑞虎8小上一圈，不过轴距达到了同级少有的2700毫米，仅仅比瑞虎8短了10毫米而已。和瑞虎8相比，海马8S由于尺寸小和重量轻，理论上会在加速上占据优势，日常驾驶也会更加轻盈。
这台车的动力要到2000转以上才能够发挥出来，之前有人测试过，海马8S的零到百公里加速时间仅为7.8秒，这样的成绩对于一台家用SUV来说实在是太完美了。在运动模式下，海马8S的性格更加暴躁，它搭载的6AT手自一体变速箱降档十分果断，整个加速过程一气呵成，连大气儿都不喘，确实令人心满意足。
瑞虎8和海马8S是出自两个不同的汽车品牌，瑞虎8注重舒适的驾乘感受，毕竟是一款中级SUV，可能会更顾家一点。而海马8S的动力非常充沛，动力响应也很及时，相信很多年轻消费者驾驶起来会更加得心应手。总而言之，这两台车表现都不错，就看你个人是怎么想的，从哪方面考虑的。
唐伯虎点蚊香91314161
本人是18款虎八1.5T自豪版。来看评论来的，一年多点才七千多公里，油耗高了点12.5个油，经常市区跑工地，去钓鱼，下次改回加92油算了。好开，好坐其它够用。评论好我就放心了
煙雨朧墨
还是瑞虎吧，毕竟是家大业大，不会倒闭，海马就不一定了
好久不见202125291
那个还买海马车哟！很多4s店都垮台了。我朋友一辆海马5s（2年的车）变数箱在拉萨坏了没有4s店，后面天天打电话给厂家，最后经过协商把车发物流到成都换，自己承担物流费三千多块。所以不建议买海马车。现目前奇瑞的售后还是有保障的。
遂宁正洪哥
如果海马不倒闭的话，也不错，但是要倒闭了啊。一年都没卖2万台车，4S店也纷纷倒闭。
但是从性价比来说，海马性价比确实更高。
辉煌数码科技
瑞虎包含所有奇瑞车都是国内营销最差的，然而车都本身质量又是国内前几位。
橱柜五金厂家批发小彭
肯定是奇瑞这是毋庸置疑的，不能用那种奇瑞奇瑞修车排队的眼光去看待这个牌子了.那都是十几年前的事了，可以问问身边的朋友给你把把关，再去试驾一下两个车对比一下，从配置到内饰再到外观动力油耗舒适度还有空间还有就是质保多久，后期维护成本高低，在路上奇瑞的车还是比较多的，这就是证明奇瑞这个品牌还是值得信赖的，说实话身边的朋友没有一个是开海马的，论国产车来说就那几个牌子，长安，哈佛，奇瑞，吉利，就这几款是买的还算不错的牌子，可以去了解一下这品牌里的车型。然后做做对比。希望能帮到你～
