在各式各樣的電影獎項之中，奧斯卡金像獎無疑是分量最重的獎項之一，而在工業設計界也有這麼一個“奧斯卡”,就是來自德國的紅點設計大獎。
同樣的，在2019年MWC2019展會中，華為Mate 20 Pro斬獲了最受消費者關注的獎項——最佳智能手機（Best Smartphone）。其含金量不亞於電影界的奧斯卡金像獎。
那麼起亞憑什麼能獲得紅點大獎呢。我們先看看他們的獲獎產品吧。
獲獎者：起亞Ceed GT-Line、Ceed SW、ProCeed
相比杜卡迪，起亞與紅點設計大獎的關係更加緊密，這是起亞連續第二年獲得紅點設計獎，也是Peter Schreyer（中文名：彼得·希瑞爾）加入起亞後的第24個紅點獎項，相比去年，起亞成為了大贏家，上演了“帽子戲法”，今年的紅點獎項頒給了Ceed GT-Line、Ceed SW以及ProCeed(參數|詢價)三款車型。
Ceed是起亞為歐洲設計的一款緊湊型車，自第三代起名字由Cee’d變成了Ceed，整體風格看起來也更加年輕。這款車由起亞主設計師Peter Schreyer（彼得·希瑞爾）與歐洲設計中心的Gregory Guillaume主導設計，工程和開發由該品牌在Russelsheim的研發中心進行，並在斯洛伐克進行生產。
目前，起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MVP的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮，歸功於KIA在研發方面的重視。放眼全球市場的起亞除了在韓國、德國、美國設立設計中心外，研發也於韓國首爾南陽（Namyang）、德國法蘭克福、美國、日本等地打造研發中心，未來將開發出更多符合各地生活需求的潮流產品。
起亞不僅積極完備設計及研發中心，更於2006年挖來了奧迪TT跑車的設計師：彼得希瑞爾擔任設計主管，其效益成功展現於彼得希瑞爾為起亞車重新定義的家族形象，並強化組裝與生產品質的成就。改變後的起亞汽車，有著年輕化的形象，車頭的虎嘯式進氣格柵成為招牌辨識，也是當代家族設計的共同語言。
重整腳步後的起亞產品力不僅大幅躍進，年輕、動感且時尚的形象更是令人耳目一新、印象深刻。為呼應品牌的動感特質，起亞也大力贊助各項國際運動賽事，包含了澳洲網球公開賽、世界盃、歐洲足球冠軍盃、奧運會、極限運動大賽與NBA等，大大地打開了品牌的知名度。更找來許多國際運動明星代言，例如奪下四大賽冠軍的西班牙網壇巨星RafaelNadal，NBA當紅巨星LeBronJames等，都是起亞的產品代言人。
一系列的發展步伐，起亞從最初的模仿者。穩紮穩打後，逐漸在市場上開創了一片屬於自己的空間。從剛進入中國時，我們耳熟能詳的千里馬，再到大氣的霸銳。
這樣的起亞顛覆了車友們對起亞以前的印象——買配置送車。光有高科技配置，可是汽車底盤調校以及動力總成總是將將及格的。
這樣的公司成長也讓我想起華為手機，曾經他們也是模仿者或者是生產鏈最底端的狀況。而後一步一個腳印，研發了麒麟處理器，與徠卡合作，獲得MWC最佳手機獎項。甚至還有強到被美國封殺的5G，科技是第一生產力，沒有科技支撐，在這個大時代下，沒有一個品牌能夠生存下去。
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